Forum Okrętów Wojennych

Pierwsze torpedowce japońskie

Francuskie torpedowce typu 33-metrowego. Przy wyporności 45 ton rozwijały prędkość 20 węzłów i uzbrojone były w 2 wyrzutnie torped.

Turecki torpedowiec typu Mecidiye (nie wiem który, zbudowano ich w sumie 8 sztuk). Zbudowany we Francji (La Seyne). Wyporność 42 tony, prędkość ok. 20 węzłów. Uzbrojony w 2 mitraliezy 25 mm i 2 wyrzutnie torped 35 cm.

Niemieckie torpedowce typu S 7 (konstrukcji Schichau). Wyporność ok. 96-97 ton, osiągał prędkość 20-20,5 węzłów. Uzbrojony w 2 działka 37 mm i 2 wt.

Japońskie torpedowce typ 5 (zmodyfikowany francuski 35-metrowy). Podstawowy japoński torpedowiec z okresu wojny z Chinami (1894-1895). Służyły jeszcze w czasie wojny z Rosją (1904-1905) ale wykorzystywane już wtedy były tylko do zadań drugorzędnych. Wyporność 54 tony, prędkość 19-20 węzłów. Uzbrojone w 1x47 i 2wt. Zbudowano ich w sumie 14 sztuk.

Skoro przy Japończykach jesteśmy, to teraz Kotaka - największy torpedowiec swych czasów. Niekiedy traktowany jako prekursor niszczycieli, ale to przesada - zaprojektowany został przede wszystkim jako okręt torpedowy. Zbudowany przezYarrow (oddany do służby w 1888 roku), miał wyporność 203 tony i osiągał prędkość 19 węzłów. Uzbrojony 4x25 mitraliezy Nordenfelda (potem wymienione na działka 37 mm) i aż 6 wt (choć przeważnie uzbrojony był tylko w 4 wt). Uczestniczył w wojnie z Chinami (brał udział w drugim ataku na okręty chińskie w Weihaiwei) i Rosją (wtedy wykorzystywany do zadań drugorzędnych).
Zdjęć mam więcej, pozostałe jednak "nie weszły".

Austro-węgierskie torpedowce typu XXXIV. Wyporność 64 tony, prędkość ok. 20 węzłów. Uzbrojone w 2x37 i w wt (kadłubowa i obrotowa na śródokręciu). Zbudowano 6 takich jednostek (wszystkie wycofano ze służby przed I wojną światową).

Argentyńskie torpedowce typu Ferre, zbudowane na początku lat 80 przez stocznię Yarrow. Wyporność 40 ton, prędkość 18,5-19 węzłów, uzbrojone w 2 MG i 2 wt.

Brytyjskie torpedowce 87-stopowe. Budowane od roku 1878 do 1880. Wyporność 28-33 tony (typ nie był jednorodny, a może raczej zaliczano do niego także jednostki o bardzo zbliżonej konstrukcji), prędkość przeważnie 20-21 węzłów (na otwartym morzu, jeśli nie było idealnie spokojne, wyciągały 16 węzłów). Uzbrojone w 1-2 wt i pojedyncze MG.

torpedoboatTB3_1.jpg (255 KiB)

Nie "3" tylko "E" (recznie pisany)

Akurat podpisy są "robocze". To w zasadzie moje notatki. Numery są odpowiednie (są właściwe - brytyjskie torpedowce oznaczane były numerami, nie literami; tylko kolonialne nosiły nazwy), ale to tyle.
A skoro jesteśmy przy torpedowcach brytyjskich, to mała ciekawostka (swego czasu dyskutowałem m.in. o tych okrętach z Andrzejem) - zakupione od Chilijczyków (dla nich budowane) torpedowce ze stoczni Yarrow Glaura i Fresia, które pod bandera brytyjską dostały numery 39 i 40. Zbudowane na początku lat 80. Wyporność 40 ton, prędkość 20 węzłów, uzbrojone w 1 wt i dwie mitraliezy. Niekiedy określane jako typ 100-stopowy.

AvM pisze: ↑2022-08-13, 21:47

torpedoboatTB3_1.jpg (255 KiB)

Nie "3" tylko "E" (recznie pisany)

Jednak "3", reprodukcja to lustrzane odbicie.

To jeszcze raz torpedowce angielskie. Tym razem typ 113 stopowy (zbudowano 4 jednostki). Zbudowano je w połowie lat 80 w stoczniach Thornycrofta (2 okręty) i Yarrow (2 okręty). Piewrsze miały wyporność 64 tony, drugie 67 ton. Prędkość 20 węzłów (choć jednostki Thornycrofta były trochę wolniejsze). Uzbrojrnir 2 mitraliezy Nordenfelda 25 mm 9pierwsza para) lub 2x47 QF (druga) i 3 wt. Mam niestety tylko zdjęcia 23.

Francuski typ 35-metrowy. Wyporność - 53 tony. Prędkość - 20 węzłów. Uzbrojenie - 2x37 (rewolwerowe), 2 wt 380 mm.

Brytyjski typ 125-stopowy. W latach 1885-1887 zbudowano ponad 50 jednostek tego typu w kilku odmianach. Wyporność 60-70 ton, prędkość 18-20 węzłów. Uzbrojone w 2x25 mitraliezy i 5 wt (z tego dwie podwójne pokładowe). Zamiast wyrzutni pokładowych mogły otrzymać zamiennie 2x47, ale taka konfiguracja uzbrojenia raczej nie była stosowana.

Dla odmiany argentyńskie 60-stopowe małe torpedowce Thornycrofta. Zbudowano 2 takie jednostki (rok 1880). Wyporność 11 ton, prędkość 16 węzłów. Uzbrojone tylko w miny wytykowe. Służyły długo, ale wykorzystywano je przede wszystkim jako jednostki patrolowe.