Forum Okrętów Wojennych

Problem wypadl niechcacy prze flotylli Dnieprzensdkiej.
Firma Bracia Habermann rozpadla sie kolo 1899 i wszzystkie parowce byly sperzedane. Czesc do Rosji, totez mysle , ze powoli da sie je znalesc:

[table]
[mrow]Nazwa[col]Rok[col]Stocznia[col]No[col]NRT[col]KM[col]sperzd.
[row]AMOR[col]1884[col]Klawitter[col]110[col]20[col]40[col]Weichsel AG
[row]ANNA[col]1894[col]Johannsen[col]?[col]20[col]120[col]Weichsel AG
[row]ARION [col]1877[col]Klawitter[col]83[col]?[col]180[col]Weichsel AG
[row]AUTOR [col]1873[col]?[col]?[col]74[col]100[col]Weichsel AG (in 1900 J.Ick)
[row]BLITZ [col]1869[col]Klawitter[col]56[col]42[col]120[col]Weichsel AG
[row]BOHNSACK [col]1882[col]Johannson[col]?[col]?[col]60[col]Weichsel AG
[row]DANZIG[col]1883[col]Aron&Gollnow[col]142[col]82[col]200[col] Rosja (Dniepr) SONJA
[row]DIANA[col]1880[col]Klawitter[col]95[col]?[col]?[col]Weichsel AG
[row]ELFE (i)[col]1877[col]Schichau[col]105[col]?[col]32[col]1888->Kattowitz
[row]ELFE (ii)[col]1888[col]Klawitter[col]137[col]8[col]65[col]Weichsel AG
[row]ERNTE [col]1882[col]Johannsen[col]?[col]24[col]80[col]Weichsel AG
[row]FINK [col]1875[col]Klawitter[col]70[col]4[col]24[col]->Bromberg
[row]FÜRST BLÜCHER[col]1879[col]Holland?[col]?[col]46[col]100[col]Weichsel AG
[row]GERMANIA [col]?[col]?[col]?[col]?[col]?[col]
[row]GRILLE[col]1878[col]Klawitter[col]85[col]4[col]40[col]Weichsel AG
[row]JUNO [col]1890[col]Klawitter[col]155[col]10[col]65[col]Weichsel AG
[row]KAISER[col]1870[col]Schichau[col]434[col]17[col]80[col]Weichsel AG
[row]MERCUR[col]1889[col]Klawitter[col]138[col]?[col]?[col]
[row]NEUFÄHR [col]1882[col]?[col]?[col]15[col]15[col]Weichsel AG ->ZUFRIEDENKEIT ->???
[row]NYMPHE [col]1876[col]Schichau[col]97[col]15[col]40[col]Weichsel AG 1904 ->Russland ?
[row]OBERON[col]1878[col]Klawitter[col]84[col]37[col]?[col]
[row]??(prom)[col]1889[col]Klawitter[col]149[col]?0[col]?[col]
[row]ROSE [col]1889[col]?[col]?[col]20[col]80[col] Weichsel AG
[row]SIRENE[col]1884[col]Klawitter[col]111[col]20[col]40[col] Weichsel AG
[row]TITANIA[col]1879[col]Klawitter[col]89[col]25[col]?[col]Weichsel AG
[row]TRUDE[col]1880[col]Klawitter[col]94[col]40[col]?[col]Weichsel AG
[row]WEICHSEL[col]1886[col]?[col]?[col]43[col]100[col] Rosja 1899
[row]ZUFRIEDENHEIT[col]1892?[col]?[col]?[col]?[col]?[col] Vincent Paruszewski, Thorn ?
[row] [col]?[col]?[col]?[col]?[col]?[col]
[/table]

Wiekszosc byla sprzedana Weichsel AG i nie jest juz uzupelniona.

NYMPHE byl chyba pierwszym statkiem tej firmy.
W 1900 w zasadzie tylko DANZIG i WEICHSEL sa sprzedane.
Jak ktos ma flage i znaki na kominach tej firmy.

AvM

AvM pisze:Problem wypadl niechcacy prze flotylli Dnieprzensdkiej.
Firma Bracia Habermann rozpadla sie kolo 1899 i wszzystkie parowce byly sperzedane. Czesc do Rosji, totez mysle , ze powoli da sie je znalesc:

[table]
[mrow]Nazwa[col]Rok[col]Stocznia[col]No[col]NRT[col]KM[col]sprzed.
[row]ZUFRIEDENHEIT[col]?[col]?[col]?[col]?[col]?[col] Vincent Paruszewski, Thorn
[/table]

AvM

Czy to ten "Zufriedenheit", który został zmobilizowany w 1920 roku do Flotylli Wislanej (Flota Rezerwowa)?
JB

Janek!

Ja jeszcze nie skonczylem a tu juz pytanka. Musze przejzec co ja mam,
to co bylo w STRANDGUCIE (Wisla + Gdansk) i stocznie.
Wysylam co napisze llinijke bo mi sie kiedys po 3 godzinach podgladow wywalilo

AvM

Bracia Carl i Ludwig Habermann dokładnie w 1899 roku zaprzestali dzialalnosci łaczac sie z Danziger Weichsel Dampfschiffahrt. Część statków przeszła do Weichsel. Część sprzedali do Rosji, Austrii.
Komin malowany na czarno bez opaski, flagi nie spotkałem. Większość losów tych statków mam.

Tak to ten "Zufriedenheit". Był w FW rezerwowej ale Torunia nie opuścił. Potem u braci Dittmann.

Waldek!
Znasz stocznie reszty statkow.
Ja w zasadzie chce znalesc te co do Rosji poszly.
AvM

Andrzej moje uwagi:

1883; Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede A.G., Danzig.{Niemcy}
to "GERMANIA".
DIANA - 80 KM
ELFE I - sprzedany do Krakowa
FINK nie poszedł do Bydgoszczy i nie był zbudowany w 1875 lecz w 1878 nr 86 do Bydgoszczy trafił w 1885 zbudowany w 1875 nr 70 FLINK.
MERKUR - 80 KM
OBERON - 70 KM
TITANIA - 40 KM
TRUDE - 60 KM
To na razie tyle

Hallo
Kiedy Zufriedenheit zostal oddany wlascicielowi?
Byl to Dittmann?
Dalsze losy?

Ch.

Duza czesc parowcow Braci poprzednio byla w
Westrpreussische Dampfboot-Gesellschaft, Danzig

[table]
[mrow]Nazwa[col]Rok[col]Stocznia[col]No[col]NRT[col]KM[col]sperzd.
[row]BOHNSACK [col]1882[col]Johannson[col]?[col]?[col]60[col]Gebr.Habermann
[row]ERNTE [col]1882[col]Johannsen[col]?[col]24[col]80[col]Gebr.Habermann
[row]GERMANIA[col]1883[col]Johannsen[col]?[col][col][col]Gebr.Habermann
[row]NEUFÄHR (i)[col]1882[col]?[col]?[col]15[col]15[col] 1883 ?? -> ZUFRIDENHEIT
[row]NEUFÄHR (ii)[col]1883[col]?[col]?[col]12[col]60[col]Gebr.Habermann
[row]ZUFRIEDENHEIT[col]1882[col]?[col]?[col]?[col]?[col]Gebr.Habermann
[/table]

Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede A.G., Danzig.
ukonczyl w 1883 roku 2 parowce pasazerkie dla
Westrpreussische Dampfboot-Gesellschaft, Danzig

AvM

Znalazłem coś takiego

Fabrik Hopfengasse No 21 Fernsprechanschuss No 131
Maschinenbau - Anstalt
Ahnahme und Ausfuhrung
aller in dieses Fach
schlagenden Arbeiten
Ausfuhrung von Schlosser -,
Schmiede,- u. Tischler - Arbeiten

Gebr. Habermann, Danzig
Gr.Hosehnahergasse No 6
Passagier - u. Bugsier - Dampschiffahrts - Betrieb

Datowane to jest na 1897 rok Wynika z tego że oprócz statków Habermannowie mieli zakład budowy maszyn i nie tylko