trochę nieelegancko tak pisać, bo to obraźliwe wobec szerszej grupy ludzi którzy nie wszyscy są winni, prawda? Przyzwyczaiłem się że ta część forum to kącik obolałego malkontenta z powodu kilku bardziej aktywnych osóbAdrianM pisze:nasze trepy ...
ale takie zachowanie to faul. Bardzo proszę kontynuować tą rozpacz w bardziej cywilizowany sposób i dodatkowo polecam jakieś forum o służbie zdrowia. Tam też jest dobry plac do jęczenia fatalny przykład i od razu też jasne że autor nigdy z czymś takim nie miał doczynienia, ale jednak wiejogi balboa pisze:Specjalista który obsługuje od Su-22 czy innych poławiaczy torped, może być relatywnie łatwo i szybko (kwestia tygodni) przeszkolony na F-16, F-35 czy inne nowsze "poławiacze"
tak jest tylko gdy sprzęt jest relatywnie prosty. Polecam tekst śp. kmdr. Walczaka o przyszłych kadrach MW RP. Ci wojskowi do których nie odnosi się to określenie nie powinni się czuć urażeni, prawda? To, że mamy mix jest oczywiste, ale określenie takie faktycznie już spłowiałe ze starości i może to już znak czasu oraz nadzieja na zmianę pokoleniaGrulgor pisze:trochę nieelegancko tak pisać, bo to obraźliwe wobec szerszej grupy ludzi którzy nie wszyscy są winni, prawda?AdrianM pisze:nasze trepy ...
najwyraźniej musiałem przeoczyć te optymistyczne wpisyAdrianM pisze:Natomiast pisanie malkontent gdy doprawdy nie raz dawałem tu wyraz wsparcia i entuzjazmu to chyba zbyt ostra krytyka.
w zamian polecam przejrzeć tylko 3 ostatnie karty tego tematu kącik malkontenta chyba nie jest aż tak przesadzonyAutor na co dzień pracuje w awiacji.Grulgor pisze:fatalny przykład i od razu też jasne że autor nigdy z czymś takim nie miał doczynienia
Ale kosmicznie łatwiej niż z cukiernika na F-16. W dzisiejszych czasach, pozyskanie sprzętu jest banalnie łatwe w porównaniu z pozyskaniem personelu. To pierwsze wystarczy kupić. To drugie musi potrwać.Nie da się tak łatwo przeszkolić kogoś z Su-22\Miga na F-35\F-16
To bardzo precyzyjne określenie stanu umysłutrep
już nie, ale to bez znaczenia. Po co na oślep rzucać takimi opiniami w temacie zupełnie obcej sobie branży?jogi balboa pisze:Autor na co dzień pracuje w awiacji.
niestety na oba czeka się porównywalnie długo. Banalnie łatwo kupuje się berety, jeśli dziś wybiorę i kupię np. śmigłowiec to ustawię się na końcu kolejki albo będę czekał na jego komponenty misyjne. Lub jedno i drugiejogi balboa pisze:W dzisiejszych czasach, pozyskanie sprzętu jest banalnie łatwe w porównaniu z pozyskaniem personelu. To pierwsze wystarczy kupić. To drugie musi potrwać.
jak już powiedziałem "musiałem przeoczyć", pewnie dlatego, że jakikolwiek optymizm nie trudno było przeoczyć na całej tej smutniejszej skaliAdrianM pisze:No akurat 3 karty temu to broniłem jak lew decyzji e sprawie lotnictwa
to trochę utopijne w samym założeniuAdrianM pisze:Zawsze możesz tchnąć trochę optymizmu do wątku o koncepcjach i niespełnionych marzeniach tego co by mogło przenieść czytelników na nowy wymiar okręto-fantazji
zaglądam na to forum bo od czasu do czasu kilka osób wrzuca tu linki i materiały, które mnie interesują (również w tym temacie). Niestety na podstawie dłuższej obserwacji uważam, że optymizm nie jest tutaj mile widziany, bo pełna zgodność pośród najbardziej "produktywnych" pisarzy leży jedynie na froncie defetyzmu. Oczywiście sytuacja z którą powiązany jest ten temat daje niewiele powodów do radości, ale tak kreatywne uprawianie rozpaczy po prostu zdumiewa. Gorzej, że było kilka osób które pisały na temat programów okrętowych na tym forum wcześniej, ale wycofały się. Interesowały mnie ich wypowiedzi, linki i odnośniki, którymi podpierali swoje zdanie. Lecz nie dziwię się tym ludziom, bo niezależnie od argumentacji, w zamian dostawali szyderstwa, mało zrozumiały esej albo nasze uniwersalne nie-wydaje-mi-się Chwilami przypominało to zapasy ze świnią w błocie,a wiadomo komu podobało się najbardziej 
nie ma w tym nic dziwnego, jeżeli prowadzą do ciekawego materiału to warto skorzystać. Nie wszystko znajdujemy samodzielnie, do wielu interesujących rzeczy w dziedzinie okrętowej doprowadziły mnie między innymi linki publikowane na subsim. Różnica jest tylko taka że tam nikt na taką skalę nie propaguje traumy i nie trzeba aż tak przebieraćAdrianM pisze:Zbieranie informacji na podstawie linków uważam za dziwaczne
nie chce mi się w to wierzyć. Ten temat tutaj już był i to działo się dokładnie to o czym też wspomniałem w tamtym wpisie, czyli zapasy ze świnką w błocieAdrianM pisze:Osobiście już dawno przyjołem do wiadomości, że większość osób będzie powszechnie niezadowolona dopóty dopóki nie pojawi się kontrakt na fregaty ze strefową OPL.
następnie był temat okrętów australijskich ...zapasy... a ostatnio trwa znęcanie się na holownikach, bo pewnie chwilowo nie ma nic większego do opluwania Oczywiście, że sytuacja nie daje powodu do entuzjazmu, ale mam wrażenie, że jakiekolwiek nowe lub przejściowe rozwiązanie spotka się tu właśnie z taką reakcją. W branży z której się wywodzę też jest nieciekawie, ale 3mam kciuki za nowe śmigłowce, które są potrzebne.nie bo nie jestem zainteresowany. Jęczących i marudzących jest tu pod dostatkiem, ja tak dobrze chyba nawet nie potrafięAdrianM pisze:A nie przyszło ci do głowy, że kolejna jałowa rozmowa o traumach nie wzbogaci niczym tego forum?
chyba nieprawidłowo odebrałeś tamto zdanieAdrianM pisze:Z drugiej strony sam piszesz, że trzymasz kciuki za nowe śmigłowce. Dlaczego nie za kolejne remonty Mi24, Kamanów, W3, Mi-2 itd.? Dlaczego nie kibicować za zakupem używek, gdzie wybór jest nie najgorszy jeśli chodzi o śmigłowce? Właściwie może ci wszystko jedno co za szajs kupią dla innej branży byleby starczyło na nówki gdzie indziej?
nie chodziło o ślepą radość z 4 AW-101 w skali szerszych potrzeb, przekaz był inny, no trudno Jeżeli pojawi się opcja pozyskania jednostek używanych wtedy będę miał dla niej osobną opinię, bo to może być też dobre rozwiązanie. Remonty są potrzebne, żeby sprzęt, który dziś jest w służbie mógł dalej funkcjonować. Niestety nie da się dziś to wszystko wyciąć, błyskawicznie zaoszczędziś i od jutra zastąpić nowym, choć nie brakuje takich którym tak się wydaje Przy okazji dzięki wielkie za sugestię co do mojej szerszej perspektywy na temat pozyskiwania SpW, ale następnym razem może po prostu zapytaj mnie o zdanie i nie będziesz musiał zgadywać to prawda, ale jesteśmy częścią czegoś większego. Mimo wszystko ważne jest aby oferować istotne zdolności, wtedy ktoś inny może wypełniać luki i odwrotnieAdrianM pisze:Nawet ostatnio zamówione śmigłowce ZOP bez okrętów zdolnych do wstępnego wykrycia OP są nam tak niezwykle zdatne jak MJR bez zewnętrznych danych z rozpoznania sytuacji nawodnej
