Krotka historia tej stoczni. Skonczyla sie w 1933 z Hitlerem.
C.Wollheim / Cosel, Regensburg und Stettin
Der in der Oderschiffahrt tätige Reeder Caesar Wollheim errichtete 1900 in Cosel bei Breslau eine Werft. Sie entwickelte
sich zur leistungsfähigsten Binnenschiffswerft im Oderraum. 1916 wurde eine Montagewerft in Regensburg und ab 1915
ein Zweigbetrieb in Stettin eröffnet. Eine Spezialität waren Radschlepper und Heckraddampfer mit sehr geringem Tiefgang.
1907 baute Wollheim eine Serie von Ziegel-Transportschiffen mit elektrischem Antrieb, die mehr als 40 Jahre
Dienst taten. In Stettin wurden von 1917 bis 1929 vorwiegend Fischdampfer gebaut, in Cosel 1919 die Hebeschiffe
"Kraft" und "Wille". Wollheim wurde ein Opfer der Judenverfolgung und mußte seinen Betrieb 1934 aufgeben. Er hatte
bis dahin 761 Schiffe gebaut, darunter 19 Seeschiffe mit zusammen 5904 BRT und 4 Kriegsschiffe mit 510 t Deplacement.
R = gebaut in Regensburg, S = gebaut in Stettin
1/3 Schleppkahn Albert Jung No 11-13 1901 450 t A.Jung, Breslau
4/6 Schleppkahn 1902 450 t E.Friedländer, Breslau
7 Schleppkahn Perle 1901 186 t
8 Schleppdampfer Malapane 1902 16,1 m WBI Breslau
9/12 Schleppkahn 1901 160 t
13 Schleppkahn Elvira 1902 161 t
14 Motorboot Falke 1901 10,5 m
15 Motorboot Sperber 1901 10,5 m
16 Radschlepper CW X 1902 54,5 m C.Wollheim, Breslau
17 Schleppkahn 1902 250 t
18/20 Heckradschlepper NOER I-III 1902 43,3 m Neue Oder-Elbe Reederei, Breslau
21/22 Schleppkahn 1902 450 t C.Wollheim
23 Schleppkahn 1902 450 t E.Friedländer, Breslau
24/29 Schleppkahn 1902 165 t
30/32 Schleppkahn 1902 480 t Frankfurter Gütereisenbahn, Breslau
33/34 Bauprahm 1902 45 t
35/40 Klappschute 1902 50 t
41/50 Schleppkahn 1903 280 t C.Wollheim
51 Schleppdampfer Delphin 1903 19,3 m WBI Fürstenwalde
52 Heckradschlepper Friedrich der Grosse 1903 52,4 m Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
53 Heckradschlepper Grosser Kurfürst 1903 52,4 m Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
54 Greifbagger 1903 20,5 m
55 Schleppkahn 1903 450 t
56/58 Schleppkahn 1903 280 t
59/60 Landungsprahm 1903 15 m
61 Binnenfrachtdampfer Breslau 1903 310 t Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
62 Binnenfrachtdampfer Liegnitz 1903 310 t Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
63 Binnenfrachtdampfer Ratibor 1903 310 t Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
64/65 Bauprahm 1903 30 t WBI Küstrin
66/71 Schleppkahn 1903 165 t C.Wollheim
72 Schleppdampfer Warthe 1903 21,2 m
73 Schleppdampfer Hertha 1903 18,6 m F.Buhtz, Ganserin
74 Bauprahm 1903 35 t
75 Schleppdampfer 1903 18,6 m WBI Küstrin
76 Bierdampfer 1903 25 t
77 Schleppkahn 1903 270 t
78 Binnenfrachtdampfer 1903 133 t
79/81 Schleppkahn 1903 480 t
82/87 Schleppkahn 1904 280 t
88/89 Transportkahn 1904 100 t
90 Schleppdampfer CW Bergungsdampfer 1905 22,9 m C.Wollheim
91 Handbagger 1904
92/93 Schleppkahn 1904 480 t C.Wollheim
94 Schleppkahn 1904 480 t E.Friedländer, Breslau
95/98 Bauprahm 1904 60 t
99 Binnenfrachtdampfer Oppeln 1904 310 t Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
100 Binnenfrachtdampfer Grünberg 1904 319 t Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
101 Binnenfrachtdampfer Gleiwitz 1904 312 t Hamburg-Schles.Eildampfer Co.
102/05 Bauprahm 1904 60 t
106 Tankkahn 1904 80 t
107 Kohlenkahn 1904 450 t
108 Schleppkahn 1905 480 t H.Laske, Beeskow
109 Kastenschute Minna 1904 52 BT Wönckhaus & Peters, Hamburg
110/11 Donkeyschute 1904 16 m
112 Schleppdampfer Pauline 1904 15,8 m L.Woitschak, Breslau
113 Schleppdampfer Barbarossa 1904 21 m F.Tornow, Fürstenwalde
114 Schleppdampfer Hermann 1904 21 m H.Bremer, Hohensaathen
115/120 Schleppkahn 1905 140 t Schlesische Dampfer Co, Breslau
121 Schleppkahn Kleinstubben 1905 300 t Portland Cement Fabrik Stern, Stettin
122 Schleppkahn Puddemin 1905 300 t Portland Cement Fabrik Stern, Stettin
123 Tankkahn Tankkahn IV 1905 474 t Deutsch-Amer.Petrol.Ges., Stettin
124 Tankkahn Tankkahn V 1905 470 t Deutsch-Amer.Petrol.Ges., Stettin
125 Heckradschlepper Neusalz 1904 J.Schalscha, Breslau
126/31 Schleppkahn 1905 140 t C.Wollheim
132 Schleppkahn 1905 236 t P.Piletz, Breslau
133 Ewer Sirius 1905 50 BT Küstenschiffahrt Ekensund
134 Ewer Orion 1905 53 BT Küstenschiffahrt Ekensund
135 Ewer Uranus 1905 54 BT Küstenschiffahrt Ekensund
136/38 Schleppkahn CW 90-92 1905 170 t C.Wollheim
139/40 Bauprahm 1905 20 m WBI Genthin
141 Schleppdampfer Spree 1905 19,4 m Teltowkanalverwaltung
142 Schleppdampfer Havel 1905 19,4 m Teltowkanalverwaltung
143 Schleppdampfer Dahme 1905 19,4 m Teltowkanalverwaltung
144/45 Motorkahn 1905 40 m C.Wollheim
146 Schleppkahn 1905 40 m C.Wollheim
147 Schleppkahn 1905 240 t Schulze, Fürstenberg
148 Schleppkahn 1905 240 t P.Grundmann, Beuthen
149 Schleppkahn 1905 240 t G.Grundmann, Beuthen
150 Schleppdampfer Pelikan 1906 16 m A.Nowag, Oppeln
151/52 Bauprahm 1906 17 m WBI Ratibor
153 Tankkahn Vega 1907 240 t Gebr.Nobel, St.Petersburg
154 Tankkahn Stella 1907 240 t Gebr.Nobel, St.Petersburg
155 Tankkahn Sirius 1907 240 t Gebr.Nobel, St.Petersburg
156 Schleppkahn 1906 180 t Schlesische Flußsch.Tr.Ges., Berlin
157/59 Schleppkahn CW 93-95 1906 180 t C.Wollheim
160 Prahm 1906 12 m WBI Küstrin
161 Heckradschlepper CW III 1906 24 m C.Wollheim
162 Motorboot Erika 1906 15 m Dr.Kuntseim, Berlin
163 Schleppdampfer Wilhelmine 1906 16,3 m Elsner, Fürstenberg
164 Bereisungsdampfer Breitenbach 1907 35 m Weserstrombauverwaltung, Minden
165/67 Schleppkahn 1906 250 t Schlesische Dampfer Co, Breslau
168 Schleppkahn Johannes 1906 330 t Bd.Blumenfeld, Hamburg
169 Schleppkahn Albert 1906 330 t Bd.Blumenfeld, Hamburg
170 Schleppkahn 1906 245 t J.Neumann, Neusalz
171 Tankkahn Tankkahn VII 1906 464 t Deutsch-Amer.Petrol.Ges., Stettin
172 Schleppkahn 1907 55 m K.Ritter, Beuthen
173 Schleppdampfer Adler 1906 20 m M.Burmester, Lauenburg
174 Schleppkahn 1907 240 t A.Ritter, Köthen
175 Schleppkahn 1906 240 t A.Bartsch Corrangelwitz
176 Schleppdampfer 1907 24 m Berliner Lloyd
177 Schleppkahn 1907 240 t F.Boden, Zehdenick
178 Schleppkahn 1907 240 t F.Schwabe, Zehdenick
179 Heckradschlepper Manstein 1907 46,5 m F.Hahn, Spandau
180 Lagerkahn 1906 125 t C.Rothenbücher, Berlin
181/83 Elektrokahn ZTAG 105-107 1907 200 t Ziegel Transport Ges., Berlin
184 Schleppkahn 1907 240 t H.Schwabe, Zehdenick
185 Landebrückenponton 1906 15 m Union Brauerei, Breslau
186 Binnenfrachtdampfer Patzenhofer III 1906 19,3 m Brauerei Friedrichshain
187 Binnenfrachtdampfer Wettin 1907 287 t Rhederei der Saaleschiffer, Halle
188/89 Bauprahm 1906 20 t Magistrat Breslau
190 Schleppbarkasse Weistritz 1907 14,1 m Eisenbahndirektion Breslau
191 Bereisungsdampfer Glückauf 1907 19,2 m Großschiffahrts Weg Berlin-Stettin
192 Schleppbarkasse Hotzenplotz 1907 18 m WBI Oppeln
193 Kreidekahn Berglase 1907 300 t Portland Cement Fabrik Stern, Stettin
194 Schleppkahn 1907 240 t J.Schalscha, Breslau
195 Heckradschlepper Johanna 1907 50 m E.Friedländer & Co, Breslau
196/205 Elektrokahn ZTAG 108-117 1907 200 t Ziegel Transport Ges., Berlin
206/08 Sandprahm Mörtelwerk I-III 1907 45 t Ver.Breslauer Baumaterial Händler
209 Schleppdampfer Margarete 1907 16,5 m Ver.Breslauer Baumaterial Händler
210 Schleppbarkasse Charlotte 1907 WBI Oppeln
211/12 Leichter Pommerensdorf I-II 1907 312 t Chem.Fabrik Pommerensdorf
213/14 Leichter Pommerensdorf III-IV 1907 520 t Chem.Fabrik Pommerensdorf
215/17 Sandprahm Leopold Woitschak 7-9 1907 44 t L.Woitschak, Breslau
218 Schleppdampfer 1907 22 m L.Woitschak, Breslau
219/20 Wohnschiff 1907 20,5 m WBI Landsberg
221 Schleppdampfer Erna 1908 18 m F.Röthke, Spandau
222 Schleppdampfer Auguste 1907 18 m H.Palm, Spandau
223 Personendampfer Fürchte Nichts 1907 18 m Grossmann, Berlin
224 Leichter Züllchow II 1907 90 t Stettiner Portl.Cement Fabr., Züllchow
225 Schleppdampfer Rheinland 1908 24 m Strehl, Neustrelitz
226 Heckradschlepper NOER III 1908 50 m Neue Oder-Elbe Reederei, Fstbg
227 Heckradschlepper Saale 1908 50 m H.Fräsdorf, Magdeburg
228/29 Wohnschiff 1908 20,5 m WBI Landsberg
230/33 Sandprahm 1908 30 t W.Brack, Berlin
234/36 Sandprahm 1908 47 t Ver.Breslauer Baumaterial Händler
237 Radschlepper Oesterreich 1908 64 m Neue Deutsch.Böhm.Elbsch.Ges.
238 Schleppdampfer Schill 1908 16 m Berliner Lloyd
239 Schleppdampfer Lützow 1908 16 m Berliner Lloyd
240 Heckradschlepper Altmark 1908 46,5 m Britzke Gerdicke Wessels, Hamburg
241 Schleppdampfer Helene Lisbeth 1908 24,9 m P.Schneider, Charlottenburg
242 Schleppdampfer Plaue 1908 20,4 m K.Poppe, Woltersdorf
243 Heckradschlepper Imperator 1908 50 m F.Fermum, Spandau
244 Tankkahn DBO I 1908 500 t Benzin & Ölwerke Regensburg
245 Tankkahn DBO II 1908 500 t Benzin & Ölwerke Regensburg
246 Radschlepper Böhmen 1908 64 m Neue Deutsch.Böhm.Elbsch.Ges.
247 Binnenfracht MS Lübben 1909 248 t Berliner Lloyd
248 Binnenfracht MS Cottbus 1908 248 t Berliner Lloyd
249 Schleppdampfer Agnete 1908 23,5 m F.Hahn, Spandau
250 Motorkahn CW 96 1908 65 t C.Wollheim
251 Radschlepper Minister 1909 60 m L.& P.Burmester, Lauenburg
252 Heckradschlepper Siegfried 1909 50,5 m Gregor, Berlin
253 Schleppdampfer Donau 1909 24,3 m H.Fräsdorf, Magdeburg
254 Motoryacht 1908 20,5 m Hoffmann & Co, Potsdam
255 Schleppdampfer Frieda 1909 23 m Grubert, Havelberg
256 Heckradschlepper Osten 1909 50,5 m Genossensch.Dt.Binnenreed
257 Schleppdampfer Fortuna 1909 26,5 m F.Hahn, Spandau
258 Eimerbagger 1909 Breslau
259 Heckradschlepper Wilhelm 1909 51 m O.Benz, Havelberg
260/67 Schleppkahn 1909 232 t Schlesische Dampfer Co, Breslau
268 Heckradschlepper Friedrich Wilhelm 1909 51 m W.Dönitz, Hamburg
269 Personendampfer Normannia 1909 24,5 m E.Frost, Spandau
270 Schleppdampfer Walter 1909 24,2 m Schebitz, Breslau
271/76 Schleppkahn 1909 310 t Breslau
277 Schleppdampfer Gertrud Hille 1910 38 m G.Hille, Tegelort
278 Binnenfrachtdampfer Alsleben 1909 298 t Rhederei der Saaleschiffer, Halle
279 Heckradschlepper Freiheit 1909 48 m Lüdecke, Fürstenberg
280 Heckradschlepper Hansa 1909 48 m Semlin & Prager, Hamburg
281 Schleppdampfer Ludwig 1909 34 m F.Fernum, Spandau
282/85 Schleppkahn 1909 310 t Breslau
286 Schleppdampfer Havel 1910 K.Biblick, Caputh
287 Schleppdampfer 1910 29,8 m
288 Schleppdampfer Emden 1910
289 Heckradschlepper Therese 1910 42 m R.Hönow, Havelberg
290 Radschlepper Reichstag 1910 62,5 m L.& P.Burmester, Lauenburg
291 Schleppdampfer Gertrud Hille 1909 38 m G.Hille, Tegelort
292 Schleppdampfer Maria Theresia 1910 37 m Hamburg
293 Eimerbagger Paul Wagner 1910 22 m P.Wagner, Breslau
294 Schleppdampfer Düppelstein 1910 35,5 m Gebr.Wahrenberg, Lauenburg
295 Personendampfer Gustav Adolf 1910 28 m List, Henningsdorf
296 Schleppdampfer Leo 1910 28,4 m Ottmuth
297 Schleppdampfer Saturn 1910 34 m O.Miethchen, Beeskow
298 Schleppdampfer Ernst Günther 1910 38 m Heiligensee
299 Schleppdampfer NOER IV Irmgard 1910 28 m Neue Oder-Elbe Reederei
300 Heckradschlepper Zukunft 1910 48,5 m G.Hille, Tegelort
301 Eimerbagger 1910 Hohensaathen
302 Eimerbagger 1910 Charlottenburg
303 Schleppdampfer Antonie 1910 28,4 m C.Wollheim
304 Schleppdampfer Alexander 1910 24 m R.Genkel, Wittenberge
305 Schleppdampfer Stadt Beuthen 1910 35 m Beuthen
306/11 Schleppkahn 1910 330 t C.Wollheim
312 Schleppdampfer Carl Krause II 1910 35 m C.Krause, Breslau
313 Schleppdampfer Archimedes 1910 35 m Magdeburg
314 Schleppdampfer Alfred 1910 35 m Koschau/O
315 Schleppkahn 1910 565 t Rattwitz
316 Schleppkahn 1910 562 t Fürstenberg
317 Schleppkahn 1910 564 t Fürstenberg
318 Tankkahn Valentina 1910 638 t Gebr.Nobel, St.Petersburg
319 Tankkahn Klara 1910 637 t Gebr.Nobel, St.Petersburg
320 Tankkahn Marianna 1910 698 t Gebr.Nobel, St.Petersburg
321 Heckradschlepper Hertha Frieda 1910 33,5 m J.Strauch, Breslau
322 Eimerbagger 1910 9,8 m Berlin
323 Motor-Löffelbagger 1910 Emmagrube Rybitz
324 Greifbagger 1910 Berlin
325 Schleppkahn 1910 553 t Rattwitz
326 Schleppkahn 1910 563 t Dieben
327 Binnenfrachtdampfer Glogau 1910 272 t Schlesische Dampfer Co, Breslau
328 Schleppkahn 1910 562 t Kottwitz
329 Eimerbagger 1911
330 Schleppkahn Johanna 1910 557 t Maltsch
331 Schleppkahn 1910 531 t Janowitz
332 Schleppkahn 1911 550 t Treschen
333/35 Fährdampfer No 11-13 1911 138 BT Konstantinopel
336/38 Schleppkahn 1911 555 t Breslau
339 Prahm 1910 24 t Stettin
340 Eimerbagger 1911 24 m Breslau
341/42 Baggerprahm 1911 47 t Breslau
343 Heckradschlepper Neptun 1911 18,2 m Myslowitz
344/49 Schleppkahn 1911 555 t C.Wollheim
350 Heckradschlepper Kaiser Wilhelm II 1911 55 m Schlesische Dampfer Co, Breslau
351 Löffelbagger 1911
352 Radschlepper Johannes Knipscher V 1911 79,5 m J.Knipscher, Ruhrort
353/54 Motorkahn CW 97-98 1911 150 t C.Wollheim
355 Personendampfer Carl Friedrich 1911 20 m Neue Dampfsch.Ver., Fürstenberg
356 Binnenfrachtdampfer Neusalz 1911 412 t Schlesische Dampfer Co, Breslau
357 Binnenfrachtdampfer Beuthen 1911 381 t Schlesische Dampfer Co, Breslau
358 Handbagger 1911 6 m Konstantinopel
359 Eisbrecher Robbe 1911 25 m Oderstrombauverwaltung, Küstrin
360 Eisbrecher Wal 1911 25 m Oderstrombauverwaltung, Küstrin
361 Eimerbagger Kienitz 1912 23 m Oderstrombauverwaltung, Küstrin
362 Binnenfrachtdampfer Goltz 1912 480 t Berliner Lloyd
363 Binnenfrachtdampfer Kirchbach 1912 483 t Berliner Lloyd
364 Binnenfrachtdampfer Knesebeck 1912 493 t Berliner Lloyd
365 Binnenfrachtdampfer Schlieffen 1912 492 t Berliner Lloyd
366 Binnenfrachtdampfer Waldersee 1912 492 t Berliner Lloyd
367 Binnenfrachtdampfer Winterfeldt 1912 501 t Berliner Lloyd
368 Heckradschlepper Fürst von Pless 1912 53,6 m Frankfurter Gütereisenbahn, Breslau
369 Prahm 1911 131 t Stettin
370 Arbeitsprahm 1912 50 t Oderstrombauverwaltung, Breslau
371/73 Baggerschute 1912 485 t Julius Berger, Berlin
374 Spülbagger Berlin 1912 40 m Julius Berger
375 Eimerbagger Bromberg 1912 40 m Julius Berger
376 Schleppdampfer Dita 1912 22 m Julius Berger
377 Schleppdampfer Betty 1912 22 m Julius Berger
378 Tankkahn DAPG 14 1912 708 t Deutsch-Amer.Petrol.Ges., Hamburg
379 Tankkahn DAPG 15 1912 714 t Deutsch-Amer.Petrol.Ges., Hamburg
381 Flußleichter 1912 1800 t Wschiwkin, Charbin
382 Radschlepper Nischni Nowgorod 1912 76,2 m Wschiwkin, Charbin
383/88 Schleppkahn 1912 560 t C.Wollheim
389 Greifbagger Brieg 1912 20 m Oderstrombauverwaltung, Breslau
390 Schleppdampfer Damiano 1912 11 m Bromberg & Co
391 Tankkahn K 61 Öl 1913 300 t Kaiserliche Werft, Kiel
392 Schleppdampfer CW VI 1913 20 m C.Wollheim
393/98 Schleppkahn 1913 560 t C.Wollheim
399 Schleppdampfer E 308 1913 18,8 m Kanalbaudirektion Essen
400 Schleppdampfer 1913 18,8 m Kanalbaudirektion Essen
401 Dampfbarkasse 1912 9,3 m E.Stähnke, Tschicherzig
402 Schleppkahn 1913 560 t F.& P.Nittke, Steine/O
403 Schleppkahn 1913 560 t A.& K.Wolf, Jannowitz
404 Dampf-Baggerprahm Egurtscha 1913 628 BT Don-Instandhaltung, Rostow
405 Dampf-Baggerprahm Perewoloka 1913 628 BT Don-Instandhaltung, Rostow
406 Motorprahm Gerda 1913 37 t Stettiner Chamottefabrik
407/17 Baggerschute 1913 500 t Hansestadt Hamburg
418 Binnenfrachtdampfer Nienburg 1913 317 t Rhederei der Saaleschiffer, Halle
419 Binnenfrachtdampfer Merseburg 1913 317 t Rhederei der Saaleschiffer, Halle
420 Werkstattschiff 1913 29 m Breslau
421 Leichter 1913 80 t Hamburg
422 Schleppkahn 1914 560 t Breslau
423 Heckradschlepper CW VII J Ressel 1914 51,5 m C.Wollheim
424 Heckradschlepper 1914 51,5 m C.Wollheim
425 Schleppdampfer M 118 1913 18,5 m Kanalbaudirektion Essen
426/27 Schleppdampfer M 103-104 1914 19,5 m Kanalbaudirektion Essen
428/33 Schleppkahn 1914 553 t C.Wollheim
434/35 Schleppkahn 1914 560 t Breslau
437/42 Schleppkahn 1914 562 t Breslau
443 Eimerbagger 1914 17,5 m Berlin
444 Schleppkahn 1914 553 t Breslau
445 Schleppkahn 1914 602 t Rattwitz
446 Dampfbarkasse 1914 13 m Breslau
447/48 Schleppkahn 1914 554 t Polenzig
449 Motorkahn 1914 275 t Berlin
450 Schleppkahn 1914 601 t Rattwitz
451 Schleppkahn 1914 603 t Kl.Jeltsch
452 Schleppkahn 1914 550 t Züchen/O
453 Schleppdampfer 1914 30,5 m Glauchau
454 Schleppdampfer Martha Auguste 1914 32 m Hohensaathen
455 Schleppkahn Friedrich Klein 1914 604 t F.Klein, Beuthen
456 Schleppdampfer Joachim 1914 30,5 m Breslau
457 Bereisungsdampfer 1915 215 BT St.Petersburg
458 Schleppkahn 1914 560 t Unterweinberge
459/61 Schleppkahn 1914 560 t Breslau
462/67 S Baggerprahm Stettin 1-6 1915 500 t Magistrat Stettin
468 Motorschlepper Aegir 1920 17 m AEG, Berlin
469 Eimerbagger 1915 30,8 m WBI Kukerneese
470 Ölprahm Kolk 1915 350 t Kaiserliche Werft, Wilhelmshaven
471 Ölprahm PÖ 21 1915 350 t Kaiserliche Werft, Wilhelmshaven
472/74 Baggerschute 1915 580 t Hansestadt Hamburg
475/80 Baggerschute 1915 100 t WBI Kukerneese
481 S Bereisungsdampfer Leitholm 1916 17,4 m WBI Stettin
482 Schleppdampfer 1917 16 m Kaiserliche Werft, Wilhelmshaven
Munitionsprahm MA 72 1915 150 t Kaiserliche Werft, Kiel
485 Schleppkahn Emden 1917
R Schleppkahn BL 1001-1005 1918 1200 t Bayerischer Lloyd, Regensburg
R Schleppkahn BL 1006 1919 1200 t Bayerischer Lloyd
Schleppdampfer Fritz 1918 90 BT
Schleppdampfer Dyonysia 1918 90 BT
R Tankkahn DEA 7-8 1918 828 t Deutsche Erdöl AG
R Tankkahn DEA 9-10 1919 828 t Deutsche Erdöl AG
R Radschlepper Martha D VIII 1919 C.Wollheim, Regensburg
S Fischdampfer Von Flügge 1917 231 BT Kaiserliche Marine
500 S Fischdampfer Senator Heidmann 1925 226 BT Cuxhavener Hochseefischerei
Minensucher FM 27 1919 170 ts Reichsmarine
Minensucher FM 28 1919 170 ts Reichsmarine
Minensucher FM 56-57 v.St.18 185 ts Kaiserliche Marine
Heckradschlepper CW VIII 1919 53,7 m C.Wollheim
Hebeschiff Wille 1919 599 BT Bugsier Reederei & Bergung,Hamburg
Hebeschiff Kraft 1919 597 BT Bugsier Reederei & Bergung,Hamburg
R Schleppkahn Danubia 1-2 1919 670 t
R Schleppkahn Danubia 3-4 1920 670 t
Fischdampfer Dr Koch 1920 203 BT Rostocker Hochseefischerei
Fischdampfer Ernst Brockelmann 1920 205 BT Rostocker Hochseefischerei
S Fischdampfer Dr Asmus 1920 200 BT Rostocker Hochseefischerei
Binnenfrachtdampfer Lübben 1920 144 t Schlesische DC/Berliner Lloyd
Binnenfrachtdampfer Vorwärts 1921 34,4 m Gebr.Krause, Cosel
Schleppdampfer Kretschmar 1921 26,3 m Schlesische DC/Berliner Lloyd
Schleppdampfer Nr XX Siegfried 1921 47,8 m Ruhrorter Schlepp Ver.
Schleppdampfer Hugo 1922 22 m Kunheim Werke, Berlin
Schleppdampfer Stuttgart 1922 43 m Reederei Schwaben
Heckradschlepper Direktor Kunow 1922 56,1 m Dampfer Genoss., Fürstenberg
540 S Fischdampfer Döse 1923 219 BT Deutsche Seefischerei, Cuxhaven
541 S Fischdampfer Senator Schaefer 1922 226 BT Cuxhavener Hochseefischerei
542 S Fischdampfer Senator Westphal 1923 226 BT Cuxhavener Hochseefischerei
549 Schleppdampfer Kriemhilde 1920 40,5 m Ruhrorter Schlepp Ver.
550 Schleppdampfer Brunhilde 1921 40,5 m Ruhrorter Schlepp Ver.
551 S Fischdampfer Senator Michaelis 1923 219 BT Cuxhavener Hochseefischerei
557 Heckradschlepper VEG 5 1924 61 m Ver.Elbschiff.Ges.
616 Schleppboot 1925 10 m
621/22 Schleppkahn VEG 140-141 1923 750 t Ver.Elbschiff.Ges.
623 Schleppkahn 1925 600 t
Binnenfrachter Asgard 1925 417 t
Binnentanker Alchimist I 1925 623 t
Motorschlepper Tet III 1925 Leipzig
630 Schleppkahn CW 142 1927 767 t C.Wollheim
631/32 Schleppkahn 1927 629 t C.Wollheim
633 Heckradschlepper Friedrich der Grosse 1925 55 m Schlesische DC/Berliner Lloyd
634 Binnenfrachter Saale 1925 335 t Schlesische DC/Berliner Lloyd
634 Binnenfrachter Oder 1925 335 t Schlesische DC/Berliner Lloyd
635 Binnenfrachter Neisse 1925 335 t Schlesische DC/Berliner Lloyd
637 Binnenfrachter Havel 1925 335 t Schlesische DC/Berliner Lloyd
638 Binnenfrachter Donau 1925 335 t Schlesische DC/Berliner Lloyd
639 Binnenfrachter Ems 1925 335 t Schlesische DC/Berliner Lloyd
640 Eimerbagger 1925 24 m
641 Motorschlepper CW 1925 23 m C.Wollheim
642 Bereisungsdampfer Narwal 1925 23 m
643/45 Baggerprahm 1925 21,8 m
646 S Fahrgastschiff Hansa 1925 33 m Greifenhagener DG
647 S Motorboot 1925 10 m
648 Schleppkahn 1925 619 t
649 Greiferponton 1925 20 m
650 Motorschlepper M 203 1925 18,7 m Schleppamt Duisburg
651 Schleppkahn CW 143 1925 767 t C.Wollheim
652 Schleppkahn Alwine Luise 1925 416 t Rückert & Schulze, Hamburg
653 Motorleichter 1925 26,4 m
657 Schleppkahn Jupiter 1925 836 t
658 Schleppkahn 1925 597 t
659 Schleppkahn 1927 770 t660 Schleppkahn 1925 345 t
661 Eimerbagger 1926 21,5 m
663/68 Schleppkahn 1926 438 t
669/70 Ponton 1926 38,3 m
671 Fährponton 1926 16 m
672 Motorboot 1926 12 m
Radschlepper Stadt Breslau 1927
681 Binnenfrachter 1926 360 t
682 Binnenfrachter 1926 375 t
683 Binnenfrachter 1926 360 t
684 Binnenfrachter 1927 392 t
685/94 Ponton 1926 20 m
695 Bereisungsboot Barby 1927 11,3 m
696 Motorbarkasse 1926 10,4 m
697 Binnenfrachter 1927 200 t
698 Sandprahm 1926 20 t
699 Motorboot 1927 11,3 m
700 Spüler 1927 27 m
701/02 Wohnschiff 1927 19,5 m Oderstrombauverwaltung
703 Bereisungsboot 1928
704 Schleppdampfer CW VII 1928 24,5 m C.Wollheim
705 Gierfähre 1927 17 m
706 Binnenfrachter 1927 260 t
707 Binnenfrachter 1927 530 t
708/11 Klappenprahm 1927 22 m
712/14 Motorboot 1927 12 m
715/17 Motor-Radschlepper 1927 43,5 m Kolumbien
718 Eimerbagger 1928 35,5 m
719/20 Schlammbagger 1928 8,6 m
721 Schleppkahn 1928 620 t
722 Binnenfrachter 1928 392 t
723 Schleppkahn 1928 620 t
724 Binnenfrachter 1928 332 t
725 S Fischdampfer Archangelsk 1928 491 BT Sowgosrybtrest, Murmansk
726 S Fischdampfer Murmansk 1929 487 BT Sowgosrybtrest, Murmansk
724 S Schleppdampfer Guadina 1930 105 BT Portugal
728 S Schleppdampfer Sado 1929 88 BT Portugal
729 Eimerbagger 1930 41 m Portugal
730 Löffelbagger 1930 21 m Portugal
731/32 Transportprahm 1929 85 t Portugal
733/38 Klappschute 1929 215 t Portugal
739 Heckradschlepper Nordwest 1929 55 m Dampfer Genoss., Fürstenberg
740 Motorbarkasse Kiebitz 1929 20 m WBA Magdeburg
741 Binnenfrachter 1930 40 m
742/43 Bauprahm 1930 21 m
744 Bauprahm 1931 27 m
745 Bauprahm 1931 30 m
746/50 Bauprahm 1931 21 m
751/52 Bauprahm 1932 21 m
753/54 Wohnschiff 1932 19,5 m
755/56 Bauprahm 1932 15 m
757 Spülprahm 1932 15 m
758 Spülprahm 1933 15 m
759/60 Klappenprahm 1933 22 m
761 Greifbagger 1933 19 m
Wedlug ksiazki TREUE, Wilhelm ( Kulturhistoriker, * 18.7. 1909 in Berlin, † 18.10. 1992 in Göttingen)
"100 Jahre Caesar Wollheim", München 1961
staocznia byla w marcu 1933 lub 1934 zlikwidowana.
Wyposazenie bylo sprzedane, a teren kupila Reichswehra.
Ksiazki nie mam, to z notatek.
To by się zgadzało w 1934 na teren stoczni weszły jednostki saperskie. Pochylnie pozostały, część wyposażenia otrzymała stocznia Wilhelmsruhe w Wrocławiu. Jeszcze jedna uwaga w temacie napisano Ceasar Wollheim Cosel/Kożle- to moze mylić. Prawidłowo winno być Caesar Wollheim Cosel/bei Breslau czyli dzisiejsza dzielnica Wrocławia-Kozanowo. Kożle też Cosel czyli dzisiejszy Kedzierzyn-Kożle nie ma z tą stocznią nic wspólnego.
Do 1945 roku budowano tam pontony mostowe i kutry oraz barki desantowe. Filia w Szczecinie powstała w 1920r. Wollheim był też armatorem miał 14 holowników, statek ratowniczy oraz 120 barek bez napedu. Stocznia zatrudniała około 1000 ludzi. Zbudowała około 340 statków. Po wojnie siedzieli tam sovieci. Dzis pozostały tylko ślady po pochylniach z 2 budynki i zamulony basen. Ruscy wyniesli sie z tamtąd po 1989roku.
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