Napędy japońskich seaplane tenders
- Janusz Kluska
- Posty: 1163
- Rejestracja: 2006-05-14, 20:44
- Lokalizacja: Wodzisław Śląski
Napędy japońskich seaplane tenders
Poproszę o podanie jakiej firmy i ile silników wysokoprężnych jako napęd główny posiadaly japońskie transportowce wodnosamolotów typu Mizuho, Taigei, Tsurugisaki, Nisshin i Akitsushima. Spotkałem sie także że na typie Chiyoda znajdowały się silniki wysokoprężne + zturb.parowych. Dziękuję za pomoc.
Janusz
Janusz
- janik41
- Posty: 1328
- Rejestracja: 2004-07-03, 22:16
- Lokalizacja: Kopavogur
- Kontakt:
- Janusz Kluska
- Posty: 1163
- Rejestracja: 2006-05-14, 20:44
- Lokalizacja: Wodzisław Śląski
- janik41
- Posty: 1328
- Rejestracja: 2004-07-03, 22:16
- Lokalizacja: Kopavogur
- Kontakt:
- Janusz Kluska
- Posty: 1163
- Rejestracja: 2006-05-14, 20:44
- Lokalizacja: Wodzisław Śląski
Na tej stronie podają że 4 sw. http://uk.geocities.com/sadakichi09/navy/IJN-ST.htm
-
shigure
- Posty: 1242
- Rejestracja: 2004-01-04, 21:35
- Lokalizacja: szczecin
Tsurugisaki już jako Shoho posiadał turbiny Parsons i kotły Kampona ale jak wiadomo w okresie który Cię interesuje był napędzany dieslami - niestety nie wiem jakiej firmy 
Co do Chitose to masz rację 2 zespoły turbin parowych Parsons 56 800 KM. 4 kotły Kampon i 2 diesle 12 800 KM.Zabij mnie ale nie wiem jakiej frimy były diesle
Co do Chitose to masz rację 2 zespoły turbin parowych Parsons 56 800 KM. 4 kotły Kampon i 2 diesle 12 800 KM.Zabij mnie ale nie wiem jakiej frimy były diesle
