Bismarck i Tirpitz na Drodze Dunskiej

seawolf · Post autor: **seawolf** » 2004-06-02, 15:00

1. odstrzelić to chciano, ale Lutjens się nie zgodził. Jak miał to zrobić T.?
2. i wracać do chaty z prędkością 3w?

Coś tu Nicpoń kręcisz

Post autor: **nicpon** » 2004-06-02, 15:07

1. a jak mial sobie Bismarck sam ten ster odstrzelic?

Post autor: **nicpon** » 2004-06-02, 15:10

2. lepiej oddalac sie od przeciwnika z predkoscia kilku wezlow niz sie do niego przyblizac (bez sterow i z polowa amunicji)

trzebaby to bylo przeliczyc - do strefy w ktorej Niemcy mogli liczyc na pomoc wlasnych samoloto nie bylo juz daleko

Post autor: **nicpon** » 2004-06-02, 15:18

ad1

ja to wyobrazam sobie tak:
A - przepompowujac wode balastowa robimy maksymalny trym na dziob na Bismarcku
B- stery wychodza ponad powierzchnie wody
C- Tirpitz ze stosunkowo niewielkiej odleglosci malym kalibrem "naprawia' zaciety ster Bismarcka

seawolf · Post autor: **seawolf** » 2004-06-02, 15:37

ja to widzę tak jak miało być - nurek zakłada ładunki i po sprawie. Tylko, że jest problem - śruby, tzn. możliwość ich uszkodzenia. W wersji nicponia pewnie by je Tirpitz odstrzelił

Post autor: **nicpon** » 2004-06-02, 15:41

seawolf pisze:ja to widzę tak jak miało być - nurek zakłada ładunki i po sprawie. Tylko, że jest problem - śruby, tzn. możliwość ich uszkodzenia. W wersji nicponia pewnie by je Tirpitz odstrzelił

problem polegal na tym
ze nurkowie nie bardzo potrafili sobie z tym poradzic

jedna (w tym przypadku srodkowa) srube mozna poswiecic...

Post autor: **nicpon** » 2004-06-02, 15:45

problem polegal na tym
ze nurkowie nie bardzo potrafili sobie z tym poradzic

... z powodu wysokiej fali i sily ssacej pod rufa jak opisywal to von Mullenheim

seawolf · Post autor: **seawolf** » 2004-06-02, 15:59

A nie ma możliwości odstrzelenia sterów od środka, z przedziału maszyny sterowej?

Post autor: **nicpon** » 2004-06-02, 18:56

czym?

seawolf · Post autor: **seawolf** » 2004-06-03, 16:25

No jak czym, chyba mieli jakieś ładunki wybuchowe na pokładzie nie...?

dakoblue · Post autor: **dakoblue** » 2004-06-03, 17:57

[quote="nicpon"]ad1

ja to wyobrazam sobie tak:
A - przepompowujac wode balastowa robimy maksymalny trym na dziob na Bismarcku
B- stery wychodza ponad powierzchnie wody
C- Tirpitz ze stosunkowo niewielkiej odleglosci malym kalibrem "naprawia' zaciety ster Bismarcka

[/quot

Post autor: **MiKo** » 2004-06-03, 19:08

D - Tirpitz musi zrobić balastami przechył na burtę

Pytanie pomocnicze 1 - Tirpitz celuje FCSem czy lokalnie muszką i szczerbinką?
Pytanie pomocnicze 2 - Tirpitz celuje w trzpień steru czy w sam ster?

dakoblue · Post autor: **dakoblue** » 2004-06-03, 19:15

MiKo pisze:D - Tirpitz musi zrobić balastami przechył na burtę

Pytanie pomocnicze 1 - Tirpitz celuje FCSem czy lokalnie muszką i szczerbinką?
Pytanie pomocnicze 1 - Tirpitz celuje w trzpień steru czy w sam ster?

najpierw proponuje obramowac
a pozniej przypier.... pelnoburtowa salwa
ster na pewno odpadnie

Post autor: **nicpon** » 2004-06-03, 19:23

Miko i Dako macie zolte kartki, gamonie

Post autor: **nicpon** » 2004-06-03, 19:26

seawolf pisze:No jak czym, chyba mieli jakieś ładunki wybuchowe na pokładzie nie...?

juz byla o tym mowa...
nurkowie nie mogli sobie poradzic (kiepski sprzet i wysoka fala)

seawolf · Post autor: **seawolf** » 2004-06-03, 19:29

nicpon pisze:
seawolf pisze:No jak czym, chyba mieli jakieś ładunki wybuchowe na pokładzie nie...?
juz byla o tym mowa...
nurkowie nie mogli sobie poradzic (kiepski sprzet i wysoka fala)

No też się pytam, czy nie było możliwości od środka tego zrobić?