Francuskie okręty spod żagla i pary (2)

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-06-24, 19:51

Sagesse – francuska korweta 20/26-działowa zwodowana w Bayonne 15.05.1794. Projektant Raymond-Antoine Haran. Około 280 ton, 35,1 x 9 x 4,3 m. Uzbrojenie: 20 x 8-f, potem dodatkowo 6 x 4-f. Służyła na wodach krajowych i na Antylach. Zdobyta przez Anglików w Fort Dauphin, przy kapitulacji San Domingo i wcielona do Royal Navy bez zmiany nazwy jako 20-działowy okręt 6 rangi (post-ship). Wymiary angielskie: 112’4” x 31’9” x 9’0”, tonaż 481 ton. Załoga: 155. Uzbrojenie: 20 x 9-f lub 20 karonad 32-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą tylko 1804-1805. Potem więzienny hulk szpitalny. Sprzedany w 1821.
Salamine – francuski bryg 18-działowy. Zwodowany jednak już w 1787 jako hiszpański bryg Infante, zdobyty przez Francuzów w grudniu 1793 i wcielony do marynarki francuskiej w 1794, początkowo pod nazwą Liberté. Około 200 ton, 28,6 x 7,5 m. Uzbrojenie: 18 dział 6-f. Od maja 1795 Infante, a od maja 1798 Salamine. Służył tylko na Morzu Śródziemnym. Zdobyty przez Anglików pod Tulonem i wcielony do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako bryg-slup 16-działowy. Wymiary angielskie: 93’6” x 24’8” x 10’0”, tonaż 240 ton. Załoga: 86. Uzbrojenie: 16 x 6-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą 1800-1802. Sprzedany w 1802.
Robuste - francuska korweta 20-działowa (o takielunku brygu), wcielona do służby w grudniu 1793, po zakupieniu przez marynarkę. Pierwotnie był to zbudowany w Nantes w marcu 1789 (lub w 1793) bryg do transportu murzyńskich niewolników. Około 350 ton, 31,5 x 8,8 m. Jednostka ta eskortowała konwoje na wodach krajowych. Po zdobyciu przez Anglików wcielona do Royal Navy pod nazwą Scourge, jako 18-działowy slup trójmasztowy. Wymiary angielskie: 102’9” x 28’11,625” x 12’10,5”, tonaż 372 tony. Załoga: 125. Uzbrojenie: 18 x 6-f (potem 18 karonad 24-f). W aktywnej służbie pod brytyjską banderą 1796-1800. Sprzedany w 1802.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-06-25, 19:54

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Proszę o opisanie okrętów: SUPERIEURE, zdobytego przez Anglików 30.06.1803, PIERRE CZAR, zdobytego przez Anglików 29.06.1808 oraz dwóch okrętów, które zdobyte przez Anglików w marcu 1795 (kuter TEMERAIRE) oraz w 1797 (korsarz QUATRE FRERES) nosiły jednocześnie tą samą nazwę, TRANSFER.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-06-25, 22:38

Supérieure – francuski prywatny szkuner amerykańskiej budowy (zbudowany w 1801 w Maryland), prawdopodobnie wyposażony do służby korsarskiej w 1803 na San Domingo. Zdobyty przez Anglików w pobliżu San Domingo i wcielony do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako bryg-slup lub szkuner 10-działowy. Wymiary angielskie: 87’0” lub 86’4” x 23’6” x 9’5”, tonaż 197 ton. Załoga: 70. Uzbrojenie: 8 karonad 18-f i dwa działa 12-f, potem (najpóźniej w 1810) 12 dział 4-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą 1804-1810. Sprzedany w 1814.
Pierre Czar (Pierre Cézar) - francuski kuter amerykańskiej budowy (zbudowany w 1805 w Baltimore). Po zdobyciu przez Anglików wcielony do Royal Navy pod nazwą Tigress, jako kuter lub kanonierka-bryg 14-działowy. Wymiary angielskie: 92’9” x 24’4” x 10’9”, tonaż 229 ton. Załoga: 50. Uzbrojenie: 14 karonad 12-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą 1809-1817, przy czym od kwietnia 1814 jako Algerine. Sprzedany w 1818.
Quatre-Fréres (kreska nad e w przeciwną stronę) – francuski korsarz zbudowany w Bordeaux w 1796, z takielunkiem polakki. Po zdobyciu przez Anglików (21.10.1796 lub w 1797) wcielony do Royal Navy pod nazwą Transfer, jako uzbrojony bryg 12-działowy. Wymiary angielskie: 80’0” x 23’3” x 14’6”, tonaż 181 ton. Załoga: 70. Uzbrojenie: 12 dział 6-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą 1796/1797-1802. Sprzedany w 1802.
Téméraire – francuski kuter 20-działowy (francuskie uzbrojenie wg źródeł brytyjskich) w służbie w 1795. Zdobyty przez Anglików w marcu 1795 lub 9.07.1795. Dawniej J.J. Colledge uważał (co zresztą jest powtórzone w nowym wydaniu z Warlowem), że okręt ten został wcielony do Royal Navy pod nazwą Transfer jako slup 14-działowy i rozebrany w 1803. Strony internetowe, które na ogół nie wychodzą poza Colledge’a, powielają przytoczoną informację. Jednak William Clowes uważał, że jednostki tej nie włączono w ogóle do marynarki brytyjskiej, a nowe, kompleksowe opracowania Davida Lyona i Rifa Winfielda uważają, że Colledge się pod tym względem mylił, zaś kuter Téméraire nigdy nie nosił nazwy Transfer i nigdy nie służył pod brytyjską banderą.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-06-26, 18:41

Witam, dziękuję za odpowiedź i interesujące informacje.
Panie Krzysztofie, według zebranych z sieci danych Anglicy zdobyli dwa okręty francuskie o nazwie EPERVIER, jeden w 1797, a drugi w 1803. Bardzo proszę o opisanie tych jednostek. Proszę też o opis danych i losów okrętu ESPOIR, zdobytego przez Anglików 10.09.1797.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-06-26, 21:57

Épervier – bryg-awizo typu Expédition, zwodowany w Saint Malo 23.02.1788. Około 140 ton, 27 x 8,4 x 3,9 m. Uzbrojenie: 14 x 4-f i dwie haubice. Projektant Pierre-Alexandre-Laurent Forfait. Służył na wodach krajowych, w Indiach Zach., na Oceanie Indyjskim, u wybrzeży Afryki. W 1797 wycofany z marynarki w Cayenne i wyposażony jako korsarz. Zdobyty przez Anglików u wybrzeży Irlandii 12 lub 14 listopada 1797 i wcielony do Royal Navy pod nazwą Epervoir (pisaną także Epervier) jako bryg-slup 18-działowy. Wymiary angielskie: 94’0” x 25’0,25” x 10’7”, tonaż 254 tony. Załoga: 125. Uzbrojenie: 18 karonad 18-f. Zarejestrowany w 1798, ale w rzeczywistości nigdy nie wprowadzony do aktywnej służby pod brytyjską banderą. Sprzedany w 1801.
Épervier – 16-działowy bryg typu Alcyon (Alcion), zaprojektowanego przez Jean-Michela Segondat w 1801 lub indywidualna konstrukcja projektanta Françoisa Gréhan. Zbudowany przez firmę Crucy w Nantes, zwodowany 30.06.1802. Uzbrojenie: 16 dział 4-f. W 1802 skierowany na Antyle. W drodze powrotnej z Gwadelupy do Lorient zdobyty przez Anglików 27.07.1803. Wcielony do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako bryg-slup 18-działowy. Wymiary angielskie: 89’10” x 28’6” x 8’9,5”, tonaż 315 ton. Załoga: 121. Uzbrojenie: 16 karonad 32-f i dwa działa 6-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą od 1804. Rozebrany w 1811.
Espoir - bryg-awizo typu Hazard czy Goéland, zwodowany w Bayonne w marcu 1788. Około 180 ton, 27,3 x 7,8 x 3,4 m. Uzbrojenie: 14 x 6-f i 4 x 4-f. Projektant Raymond-Antoine Haran. Przemianowany na Lazouski 28.09.1793, powrócił do nazwy Espoir 30.05.1795. Zdobyty przez Anglików 10.09.1797 lub 18.09.1797 na Morzu Śródziemnym i wcielony do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako bryg-slup 14-działowy. Wymiary angielskie: 92’10” x 25’10” x 10’0”, tonaż 267 ton. Załoga: 80. Uzbrojenie: 14 dział 6-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą 1798-1799. Sprzedany w 1804.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-06-27, 20:09

Witam, bardzo dziękuję za informacje.
Panie Krzysztofie jakie jeszcze inne jednostki wchodziły w skład typów Expédition, Espoir i Alcyon (Alcion) (z tego typu GOELAND już był omawiany), o których mowa powyżej.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-06-27, 23:01

Typ Expédition: Cerf, Curieux, Expédition, Impatient, Sans Souci.
Typ Hazard/Goéland (nic nie wiem o typie Espoir): Espiégle, Eveillé, Goéland, Hazard, Lutin, Mouche, Serin.
Typ Alcyon (Alcion): Alcyon, Colibri, Goéland, Requin, Sardine.
Ale – jak wielokrotnie podkreślałem – przynależność francuskich brygów do określonych typów budzi nadal wiele kontrowersji.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-06-28, 18:51

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów brygów typu Alcyon (Alcion): ALCYON i COLIBRI.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-06-28, 20:38

Alcyon (Alcion) – zbudowany przez firmę Crucy w Nantes, zwodowany w lutym 1802 (często podaje się datę 7.10.1801, ale Jean-Michel Roche podkreśla, że to błąd). Uzbrojony w 16 dział 6-funtowych. Zdobyty przez Anglików 8.07.1803 na zachód od Sardynii i wcielony do Royal Navy pod nazwą Halcyon, jako bryg-slup 16-działowy. Wymiary angielskie: 91’6” x 28’0” x 8’0”, tonaż 298 ton; załoga: 95; uzbrojenie: 14 karonad 24-f i 2 działa 6-f. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą 1804-1812. Rozebrany w 1812.
Colibri - zbudowany przez firmę Crucy w Nantes, zwodowany 22.05.1802. Oficjalnie przekazany przez pierwszego konsula papieżowi Piusowi VII 1.09.1802 i przemianowany na Saint Pierre lub Saint Paul. Przeprowadzony faktycznie z Tulonu do Civita-Vecchia w okresie 14-16.12.1802. [Bonaparte podarował papieżowi równocześnie ten okręt i słynny ex-brytyjski bryg Speedy; owe brygi przed przekazaniem przemianowano na Saint Pierre i Saint Paul, ale nie jest całkiem pewne, który ostatecznie nosił pierwszą, a który drugą nazwę].
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-06-29, 19:06

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów brygów typu Alcyon (Alcion): REQUIN i SARDINE.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-06-29, 19:58

Requin, Sardine – planowane do budowy przez firmę Crucy w Nantes od 1801. Miały nosić po 16 dział 4-funtowych. Kontrakt ze stocznią podpisano 6.07.1800, anulowano 5.11.1801.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-06-30, 16:10

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opisanie okrętu ECLAIR, zdobytego przez Anglików 09.06.1793, okrętu TIGRE zdobytego przez Anglików w 1800, oraz okrętu VENTURA zdobytego przez Anglików w 1803.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-06-30, 21:19

Éclair - francuski bark/korweta zbudowana w Tulonie, zwodowana 5.07.1771. Około 230 ton, 31,8 x 8,8 x 3,8 m. Uzbrojenie: 18 do 20 dział. Projektant Jean-Baptiste Doumet-Revest. Służyła na Morzu Śródziemnym od 1776, zdobyta tam przez Anglików i wcielona do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako trójmasztowy slup 18-działowy. Wymiary angielskie 105’1” x 29’8” x 12’5”, tonaż 399 ton; pod brytyjską banderą uzbrojony w 18 dział 6-f na głównym pokładzie i w 6 karonad 12-f na pokładzie rufowym. Załoga: 160. W aktywnej służbie 1793-1797. Od 1797 hulk, sprzedany w 1806.
Tigre – wg moich informacji w roku 1800 Anglicy nie zdobyli, a Francuzi nie stracili żadnego okrętu o nazwie Tigre. Natomiast w czerwcu 1801 Anglicy pochwycili w pobliżu Wenecji francuski żaglowiec Tigre, podejrzewany o działalność piracką, ale nie wcielili go do Royal Navy.
Ventura – to fałszywa nazwa, pojawiająca się w internecie. Francuzi nigdy nie mieli okrętu tej nazwy, a Brytyjczycy nigdy takiego nie zdobyli. W rzeczywistości chodzi o Venteux. Była to kanonierka z takielunkiem brygu, typu Vésuve, zwodowana w Saint Malo w maju 1793 jako Volage. Około 80 ton, 22,7 x 6,5 x 2,4 m. Uzbrojenie: 4 działa 24-funtowe i 6 mniejszych. Stacjonowała w Saint Malo, pływała tylko po okolicznych wodach. W maju 1795 przemianowano ją najpierw na Vérité, a potem na Venteux. Pod tą ostatnią nazwą została zdobyta 27.06.1803 przez Anglików przy Ile Bas i wcielona do Royal Navy jako Eagle, kanonierka lub bryg 12-działowy. Wymiary angielskie: 74’2,5” x 22’3,625” x 7’5”, tonaż 158 ton; pod brytyjską banderą załoga: 55, uzbrojenie: na pokładzie głównym 10 karonad 32-f, a na pokładzie rufowym lub dziobowym 2 karonady 18-f. W sierpniu 1803 lub w 1804 przemianowana na Eclipse. Sprzedana w 1807.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-07-01, 17:08

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów brygu-awiza EXPEDITION typu Expédition, brygu-awiza HAZARD typu Hazard/ Goéland oraz danych i losów okrętu ARGUS, który od 1799 do 1811 służył w Royal Navy.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-07-01, 19:56

Expédition – zwodowany w Saint Malo 21.01.1788. Działał na Antylach, wodach północnoamerykańskich i na Morzu Śródziemnym. W listopadzie 1795 wycofany w Baltimore (stan Maryland) i prawdopodobnie tam sprzedany.
Hazard (Hasard) – zwodowany w Bayonne w styczniu 1788. Działał na wodach atlantyckiego wybrzeża Francji i na Morzu Śródziemnym. Zatonął 28.10.1796 na podwodnej skale w pobliżu wyspy Saint Honorat.
Argus – okręt korsarski zbudowany w Bordeaux w 1798, wysłany na morze przez rodzinę Nairac et fils. Zdobyty przez Anglików 3.04.1799 i wcielony do Royal Navy bez zmiany nazwy jako trójmasztowy, gładkopokładowy slup 16-działowy. Wymiary angielskie: 102’9” x 27’3,5” x 13’0”, tonaż 326 ton; pod brytyjską banderą załoga 86, uzbrojenie: 16 karonad 18-f i dwa działa 6-f. W aktywnej służbie dopiero od 1803. Rozebrany w 1811.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-07-02, 18:44

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Proszę o opis losów brygów-awiz typu Expédition: CERF, CURIEUX.
Podobno francuski okręt liniowy 74-działowy JUPITER, zdobyty przez Anglików w 1806 nazywał się w Royal Navy MAIDA, jeśli to możliwe proszę o opis losów tej jednostki.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.