Okręty Royal Navy, XVII-XIX w. (3)

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-06, 22:14

Falkland – zbudowany w Deptford w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1702. Rozebrany w 1742 lub 1743.
Chatham – zbudowany w Deptford w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1691. Zatopiony w 1749 jako falochron w Sheerness. Podniesiony i rozebrany w 1762.
Colchester – zbudowany w Chatham w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1707. Rozebrany w 1742.
Leopard – zbudowany w Woolwich w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1703. Rozebrany w 1739 lub 1740.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-07, 16:55

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów liniowych DRAGON (11.09.1736), JERSEY (14.06.1736), SUPERB (27.08.1736) i WEYMOUTH (31.03.1736).
Jeśli to możliwe, proszę też o dane fregat DEDAIGNEUSE (zdobyta 29.01.1801) oraz FRANCHISE (zdobyta 28.05.1803) podczas służby w Royal Navy.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-07, 19:15

Dragon – zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich. W 1757 zatopiony jako falochron w Sheerness.
Jersey – zbudowany w królewskiej stoczni w Plymouth. Od 1771 okręt szpitalny, od około 1780 hulk (w Nowym Jorku jako szpitalny okręt więzienny). Sprzedany w 1783.
Superb – zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich. Rozebrany w 1757.
Weymouth – zbudowany w królewskiej stoczni w Plymouth. Rozbił się na rafie w pobliżu Antigui 16.02.1745. Odpowiedzialnością obarczono pilota (2 lata więzienia), porucznika wachtowego (grzywna w wysokości półrocznej pensji) i nawigatora (wyrzucenie ze służby).

Dedaigneuse – wg pomiarów brytyjskich 143’10,5” x 37’6,25” x 11’9”, tonaż 897 ton. W Royal Navy załoga: 215. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 26 x 12-f, na rufowym 2 x 6-f i 10 karonad 24-f, na dziobowym 2 x 6-f i 2 karonady 24-f.
Franchise - wg pomiarów brytyjskich 143’8” x 37’6,75” x 11’8”, tonaż 898 ton. W Royal Navy załoga: 264, potem 215. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 26 x 12-f, na rufowym 2 x 12-f i 10 karonad 24-f, na dziobowym 2 x 12-f i 4 karonady 18-f.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-08, 17:50

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów FOWEY (14.08.1744), LARK (30.06.1744), LUDLOW CASTLE (31.07.1744) oraz MARY GALLY (16.06.1744).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-08, 19:16

Fowey – zbudowany w stoczni firmy Blades w Hull. Rozbił się u brzegów Florydy 27.06.1748.
Lark – zbudowany w stoczni firmy Golightly w Liverpoolu. Sprzedany w 1757.
Ludlow Castle – zbudowany w stoczni firmy Taylor w Rotherhithe. W 1762 „ostrzyżony” do 24-działowego okrętu jednopokładowego 6 rangi. Rozebrany w 1771.
Mary Gally (Mary Galley) – zbudowany w stoczni firmy Bird w Rotherhithe. W 1764 zatopiony jako falochron.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-09, 18:01

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów KENNINGTON (01.05.1756), LIVELY (10.08.1756), SCARBOROUGH (17.04.1756) oraz MERCURY (02.03.1756).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-09, 19:10

Kennington – zbudowany w stoczni firmy Adams w Bucklers Hard. Rozebrany w 1774.
Lively – zbudowany w stoczni firmy Janvrin w Hamble (hrabstwo Hampshire). Zdobyty przez Francuzów 10.07.1778 w pobliżu Ouessant i wcielony do marynarki francuskiej bez zmiany nazwy jako fregata 24-działowa. Obity przez Anglików 29.07.1781 w kanale La Manche. Sprzedany w 1784.
Scarborough – zbudowany w stoczni firmy Blades w Hull. Zniknął bez śladu w czasie wielkiego huraganu w Indiach Zach. 5.10.1780.
Mercury – zbudowany w stoczni firmy Barnard w Harwich. Rozbił się w Nowym Jorku 25.12.1777 (prawdopodobnie na sztucznej przeszkodzie postawionej przez Amerykanów).
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-10, 18:52

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów PEARL (29.06.1744), CHESTERFIELD (31.10.1745), LOOE (17.08.1745) oraz POOLE (05.06.1745).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-10, 20:21

Pearl – zbudowany w stoczni firmy Okill w Liverpoolu. Sprzedany w 1759.
Chesterfield – zbudowany w stoczni firmy Quallett, w Rotherhithe. Rozbił się w pobliżu północnych wybrzeży Kuby 24.07.1762.
Looe – zbudowany w stoczni firmy Gorill w Liverpoolu. Od 1750 hulk, w 1759 zatopiony jako falochron.
Poole – zbudowany w stoczni firmy Blades w Hull. Rozebrany w 1765.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-11, 18:35

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów PRINCE EDWARD (02.09.1745), SOUTHSEA CASTLE (10.08.1745), ANGLESEA (03.12.1746) oraz THETIS (15.04.1747).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-11, 19:53

Prince Edward – zbudowany w stoczni firmy Bird, w Rotherhithe. Sprzedany w 1766.
Southsea Castle – zbudowany w stoczni firmy Okill, w Liverpoolu. Od 1760 klasyfikowany jako 24-działowy transportowiec. Zerwany z kotwic przez sztorm, wyrzucony na brzeg i rozbity w pobliżu Manili 1.10.1762.
Anglesea – zbudowany w stoczni firmy Gorill, w Liverpoolu. Od 1759 transportowiec. Zatopiony w 1764 jako falochron w Mounts Cove.
Thetis – zbudowany w stoczni firmy Okill, w Liverpoolu. Od 1757 pełnił rolę 22-działowego okrętu szpitalnego. Sprzedany w 1767.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-12, 18:01

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów ARGYLE (ARGYLL) (05.07.1722), PORTLAND (25.02.1723), ASSISTANCE (25.11.1725) oraz ROMNEY (17.10.1726).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-12, 21:03

Argyle – zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1716, zbudowanego jako Bonadventure w 1711. W 1748 zatopiony jako falochron w Harwich. Rozebrany w 1762.
Portland – zbudowany w królewskiej stoczni w Portsmouth, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1693. Rozebrany w 1743.
Assistance – zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1713. W grudniu 1745 lub na początku 1746 zatopiony jako falochron w Sheerness.
Romney – zbudowany w królewskiej stoczni w Deptford, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1708. W 1744 lub 1745 zredukowany do 44-działowego okrętu 5 rangi. Sprzedany w 1757.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-13, 18:11

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów SALISBURY, (30.10.1726), OXFORD (10.07.1727), FALMOUTH (30.04.1729 lub 03.04.1729), LITCHFIELD (LICHFIELD) (25.03.1730).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2007-10-13, 20:29

Salisbury – zbudowany w królewskiej stoczni w Portsmouth, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1717. Hulk od 1745, sprzedany w 1749.
Oxford – zbudowany w królewskiej stoczni w Portsmouth, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1702. Rozebrany w 1758.
Falmouth – zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1708. Rozebrany w 1747.
Litchfield – zbudowany w królewskiej stoczni w Plymouth, powstał w wyniku przebudowy poprzedniego okrętu tej nazwy, z 1694. Rozebrany w 1744.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2007-10-14, 15:47

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ALDERNEY (05.02.1757), slupa ACHILLE (zdobyty 1744) oraz okrętu ADVENTURE (zakupiony 1763).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.