Okręty "od nowa' (przebudowy po-waszyngtońskie)

jareksk · Post autor: **jareksk** » 2004-06-16, 15:03

W okresie międzywojennym - z uwagi na traktat waszyngtoński - poddano gruntownej przebudowie szereg pancerników (vide Japonia, Włochy). W wielu krajach rónie gruntownym remontom poddawano okrety innych klas - Szwecja - Fylgia, Grecja - Elli, Aetos, Brazylia - Bahia. Co się udało, co było znosne, a co było kompletnym fiaskiem ?

karol · Post autor: **karol** » 2004-06-16, 15:04

najbardziej udany był san giorgio, włoskie flakkschiffe

mój podziw zawsze budził nowoczeny wygląd brytyjskich pancerników i renowna po moderce...

jareksk · Post autor: **jareksk** » 2004-06-16, 15:07

Jesli mowa o okrętach OPLOT to raczej brytyjskie krążowniki

karol · Post autor: **karol** » 2004-06-16, 15:08

aha, sześć sześciocalówek i krążownik

jareksk · Post autor: **jareksk** » 2004-06-16, 15:12

Raczej sporo 4 calówek, albo wrecz 5 calówek (Delhi)

karol · Post autor: **karol** » 2004-06-16, 15:14

no tak, w wersji opelot któryś (Vindictiwe chyba) miał tylko dwie cztero calowe a reszta broń prawie maszynowa, czyli pom-pom

Mitoko · Post autor: **Mitoko** » 2004-06-16, 15:42

Jestem za przebudową FYLGII - ciekawa sprawa.

Na uwagę zasługuje też przebudowa Aetosów

admiralcochrane · Post autor: **admiralcochrane** » 2004-06-17, 13:42

To ja dorzucę greckie 5 kominowe nisczyciele typu "Aetos" przerobione na zgrabne 2-kominowce. Ta modernizacja poprawiła kiedyś finanse stoczni S.J. White w Cowes, gdyby nie to, to kto wie jak wygladałyby "Grom" i "Błyskawica"

jareksk · Post autor: **jareksk** » 2004-06-17, 14:05

A jakieś rysunki po przebudowie może masz ? Szukam tego dość długo

admiralcochrane · Post autor: **admiralcochrane** » 2004-06-17, 14:47

Chyba były w OW, jest też planik u Whitley'a w jego encyklopdii niszczycieli IIWW i był regularnie w Weyersacxh od lat 30-ych

admiralcochrane · Post autor: **admiralcochrane** » 2004-06-17, 14:55

1)A jeśli idzie o ciekawe przebudowy. to takie miały też miejsce na przełomie XIX i XX w. np. portugalska fregata pancerna Vasco daGama, czy tureckie Messudiye, Assar-i Sevket - zmieniły one wtedy swój wygląd radykalnie
2)Co do modernizacji międzywojennych 1-e miejsce w kategorii estetycznej dałbym włoskim pancernikom typów Cesare i Duilio.
3)Jest też kilka jednostek przebudowanych na lotniskowce, nie licząc tch przebudowanych na pochylni, ypada wspomnieć o Glorious i Courageous.
4)Podobnie jak szwedzka Fylgia metamorfozie uległ chilijski
krążownik Chacabuco

shigure · Post autor: **shigure** » 2004-06-17, 15:52

... podpadnę Nali ale typ Kongo w sympatyczną jednostkę przerobiono ...
Karol czemu marudzisz o brytyjskich krążownikach typu C i D ? ... jako lekkie krążowniki w czasie II wojny już nieco na rentę czekać chciały - a po przebudownie na plot. ...
Skoro już wybiegłem poza ramy czasowe tematu - to skrytykować muszę Ise i Hyuga po przebudownie na coś na kształt pół pancerników - pół transportowców wsam. - wybitny przykład na marnotrastwo środków , czasu , ludzi i siły okrętów.

jareksk · Post autor: **jareksk** » 2004-06-17, 19:30

Jak już podpadać Nali to szeroko

Nagato, po przebudowie też był niezły. Prędkość większa od rówieśników, a artyleria po byku, reszta unowoczesniona.

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-06-18, 14:41

Nala (lub jego duch), jak Lenin, wiecznie żywy...

RyszardL · Post autor: **RyszardL** » 2004-06-19, 05:55

Anonymous pisze:Nala (lub jego duch), jak Lenin, wiecznie żywy...

Tylko nie wiadomo, dlaczego?

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-06-19, 10:40

My wiemy