Francuskie okręty spod żagla i pary (5)

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie dziekuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Gironde (wod. 06.1808), Indien (1808) oraz Infatigable ( wod. 09.1811).
Pozdrawiam Janusz.

[Krzysztof Gerlach]

Gironde – gabara zbudowana w Bayonne przez Jeana Baudry, zwodowana 23.06.1808. Nośność 250 ton, wyporność około 470 ton, wymiary: 30,00 x 7,80 x 3,90 m. Załoga: 62-79. Projektant Jacques-Noël Sané. Uzbrojenie: 6 x 8-f, 2 x 2-f. W latach 1829-31 stacjonowała u wyspy Aix. Od 1831 hulk w Rochefort. Skreślona z listy floty w 1833. Służyła jako hulk do 1837.

Indien – statek cywilny budowany w Tulonie. Nośność 723 tony, wyporność około 1200 ton, wymiary: 38,16 x 9,50 x 4,17 m. Zakupiony przez marynarkę wojenną na pochylni 4.07.1808 za 50 tys. franków i wcielony jako fluita. Uzbrojenie: 14 x 6-f. Skreślony z listy floty w 1812. Od lipca 1812 czy od lutego 1813 więzienie w Tulonie. Wspominany ostatni raz w 1813.

Infatigable – gabara do przewozu koni (gabare écurie – gabara stajnia) zbudowana w Marsylii, zwodowana 23.09.1811 pod nazwą Grande Gabare Écurie No 11. Nośność 380 ton, wyporność 520 ton, wymiary: 30,86 (lub 31,5) x 8,45 x 4,71 m. Mogła zabierać 46 koni. Załoga: c.52-100. Projektant François Pestel. Uzbrojenie projektowane: 2 x 12-f i 10 karonad 18-f. Przemianowana na Infatigable 3.12.1812. Od grudnia 1812 do stycznia 1814 szkoła morska w Tulonie. W 1829 uczestniczyła w wyprawie przeciwko Madagaskarowi, w lipcu brała udział w operacji bombardowania Tamatave. Skreślona z listy floty w 1837.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Portefaix/Loiret (1809), Lezard (wod. 09.1809), Mayenne (wod. 04.1821), Ménagère (wod. 04.1819).
Pozdrawiam Janusz.

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SAINT PIERRE = ANGELIQUE (1759).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Portefaix – gabara o takielunku brygu, zbudowana w La Seyne-sur-Mer, zwodowana we wrześniu 1809 pod nazwą Petite Gabare Écurie No 3. Nośność 262 tony, wyporność 430 ton, wymiary: 26,63 x 8,12 x 3,90 m. Mogła przewozić 30 koni. Projektant Jean-Pierre Vincent. Załoga: 47-93. Uzbrojenie: 6 x 6-f. Przemianowana na Portefaix w lipcu 1814. Przemianowana na Loiret 14.11.1820. Służyła wyłącznie lub niemal wyłącznie na Morzu Śródziemnym, między innymi w charakterze okrętu hydrograficznego. Skreślona z listy floty 1844 i używana odtąd jako jednostka portowa w Tulonie.

Lézard – gabara o takielunku brygu, zbudowana w Tulonie albo w La Seyne-sur-Mer pod nazwą Petite Gabare Écurie No 1. Nazywana w różnych latach i różnych źródłach także brygiem, transportowcem i lugrem. Dane techniczne i projektant jak Portefaix. Załoga: 56-78. Uzbrojenie: 10 dział. Przemianowana na Lézard w lipcu 1814. Brała udział w ekspedycji algierskiej w 1830 (dowódca por. Barthélémy). Skreślona z listy floty w grudniu 1852. W latach 1852-1866 hulk cumowniczy w Lorient, potem rozebrana.

Mayenne – gabara o takielunku brygu, zbudowana w Bayonne przez Gabriela Nosereau, zwodowana 17.04.1821. Nośność 200 ton, wyporność około 332 tony, wymiary: 22,74 (lub 23,6) x 7,47 (lub 7,9) x 3,90 m. Projektant Charles-Robert Alexandre. Załoga: 34-49. Uzbrojenie: 8 karonad 24-f. W latach 1821-1823 służyła na Oceanie Indyjskim. Skreślona z listy floty 1844, odtąd hulk cumowniczy w Rochefort. Rozebrana w 1845.

Ménagère – gabara zbudowana w Hawrze przez Charlesa-Roberta Alexandre, zwodowana 26.04.1819. Nośność 200 tony, wyporność około 332 tony, wymiary: 22,74 x 7,47 x 3,90 m. Projektant Charles-Robert Alexandre. Załoga: 41-69. Uzbrojenie pierwotne: 2 x 4-f. W 1820 kampania bojowa w Senegalu. W 1832 wyprawiona na wody Nowej Fundlandii. W latach 1835-36 na Morzu Śródziemnym. Od stycznia 1846 klasyfikowana jako transportowiec. W okresie 1852-56 stacjonowała w Algierze. Skreślona z listy floty 1856.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Krzysztof Gerlach]

Angélique – statek handlowy (ex-Saint Pierre) z Bordeaux o nośności 450 ton. Wynajęty przez francuską marynarkę wojenną w marcu 1759 w Bordeaux dla przewiezienia do Quebec zaopatrzenia. Miał wówczas 18 lub 20 dział 6-f. Zabrał 120 beczek wina, 1200 beczułek mąki, 800 antałków wódki, 600 beczułek słoniny i liczne inne towary. Jego dowódcą był kapitan Jean Gramon (Grammont). Wszedł w skład flotylli korsarza Jacquesa Kanon, która wypłynęła z Francji pod koniec marca 1759. Angélique był w składzie tej grupy, która dotarła do Quebec 17 maja. Na zebraniu u gubernatora de Vaudreuil 25 maja postanowiono zarekwirować statek i przekształcić go w brander. Demerliac pisze, że przekształcono go w 10-działową baterię osadzoną na dnie, ale nie zgadza się to z moimi ustaleniami. Wg mnie, brander Angélique, dowodzony nadal przez Jeana Gramon, wziął udział 28 czerwca 1759 w nieudanym ataku Francuzów z Quebec na oblegającą miasto flotę angielską i bezproduktywnie spłonął.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Chandernagor (wod. 11.07.1835), Merinos/Active (wod. 1838) oraz Meurthe (wod. 1842).
Pozdrawiam Janusz.

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów korwety BERGERE (1762).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Chandernagor – gabara (od stycznia 1846 klasyfikowana jako transportowiec) zbudowana w Bayonne przez Gabriela Nosereau. Nośność 550 ton, wyporność 950-999 ton, wymiary 38,00 (długość na LW) x 9,50 x 6,06 m. Projektant Jean-Baptiste Marestier. Załoga: 36-69. Uzbrojenie pierwotne: 2 karonady 18-f. W latach 1851-52 stacjonował na Réunion. W okresie 1854-55 służył na Morzu Czarnym w czasie wojny krymskiej. Skreślony z listy floty w 1870. W latach 1870-95 hulk w Tulonie, rozebrany w 1895.

Mérinos – gabara zbudowana w Rochefort, zwodowana 18.10.1838. Nośność 380 ton, wyporność 473-520 ton, wymiary 31,57 x 8,48 x 4,84 m. Projektant François Pestel. Załoga: 78. Uzbrojenie: 2 x 12-f i 10 karonad 18-f. Przemianowana na Active w październiku 1838. Zatonęła 6.08.1839 na Rio de la Plata u wyspy Lobos (dowódca – porucznik Barbot de la Trésorière).

Meurthe – korweta transportowa (nazywana też gabarą i fluitą) zbudowana w Lorient przez Pierre’a Thomeuf, zwodowana 2.11.1842. Nośność 800 ton, wyporność około 1380 ton, wymiary 44,10 x 10,40 x 5,70 m. Projektant Pierre-Alexandre-Laurent Forfait (plany skorygował Jacques-Noël Sané). Załoga: 116-117. Uzbrojenie: 4 działa haubiczne 16 cm i 18 karonad 24-f, może też 2 inne działa. Od stycznia 1846 klasyfikowana jako korweta 24-działowa w typie fregaty. W latach 1850-52 stacjonowała na Rio de la Plata. Skreślona z listy floty w 1852. Odtąd hulk w Breście, ostatni raz wspominany w 1854.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Krzysztof Gerlach]

Bergère – korweta cywilna zbudowana w Nantes dla celów korsarskich, zwodowana w 1762. Nośność 158 ton. Kupiona przez marynarkę królewską w sierpniu 1762, używana jako korweta 12-działowa (12 x 4-f). Załoga 64-84. Skreślona z listy floty w 1773.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu (bateria pływająca) DIABLE (1759).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Vigogne (wod. 06.12.1828), Madagascar (wod. 30.04.1828) oraz Robuste (1828).
Pozdrawiam Janusz.

[Krzysztof Gerlach]

Vigogne – gabara zbudowana w Bayonne przez Gabriela Nosereau. Nośność 550 ton, wyporność 950 ton, wymiary: 38,00 (długość na LW) x 9,50 x 6,00 m. Projektant Jean-Baptiste Marestier. Załoga: 46-73. Uzbrojenie: 2 x 8-f, 2 karonady 18-f, 4 działka relingowe. Brała udział w ekspedycji algierskiej w 1830 (dowódca –porucznik de Sercey). Skreślona z listy floty w 1836, odtąd hulk karenażowy na Martynice.

Madagascar – gabara (transportowiec bydła) zbudowana w Lorient przez Louisa-Just’a Moissard. Nośność 450 ton, wyporność może około 800 ton. Projektant Louis-Just Moissard. Załoga: 67-80. Uczestniczyła w ekspedycji madagaskarskiej w 1829. Skreślona z listy floty w 1836, w latach 1836-66 (czy 1836-67) hulk w Lorient, potem rozebrana.

Robuste – gabara zbudowana w Bayonne przez Gabriela Nosereau, zwodowana 6.12.1828. Nośność 550 ton, wyporność 950 ton, wymiary: 38,00 (długość na LW) x 9,50 x 6,00 m. Projektant Jean-Baptiste Marestier. Załoga: 44-85. Uzbrojenie: 2 x 8-f, 2 karonady 18-f, 4 działka relingowe. Brała udział w ekspedycji algierskiej w 1830. Od stycznia 1846 klasyfikowana jako transportowiec. Skreślona z listy floty w 1853 i przekształcona w hulk w Breście. Przemianowana na Camaret w 1865. Rozebrana lub sprzedana w 1866 czy 1867.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Krzysztof Gerlach]

Diable – pływająca bateria zbudowana pośpiesznie w Quebeku na wieść o zbliżaniu się floty i armii brytyjskiej, zwodowana 19.06.1759 lub 27.06.1759. Zaprojektowana, skonstruowana i dowodzona przez kapitana Nicolasa-Pierre’a Duclos-Guyot. Płaskodenna, miała kształt żółwia lub heksagonalny, była wyposażona w jeden maszt, albo całkiem ich pozbawiona. Długość 60’, szerokość 30’, wysokość burty 7’, zanurzała się tylko na 2,5’ czy na 3 do 4 stóp. Uzbrojenie: 6 x 24-f oraz 6 do 12 x 12-f. W jej budowie uczestniczyło 50 Kanadyjczyków. Ustawiona 28 czerwca przed ujściem rzeki Beauport, osiągnęła gotowość bojową pod koniec czerwca. Raczej nie spełniła pokładanych w niej nadziei. Zdobyta przez Anglików w 1759 wraz z miastem. Prawdopodobnie rozebrana jesienią 1759 na opał.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Janusz Kluska]

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poroszę o opisanie jednostek: Baleine (z 1820 i 1830) i Dryade (wod. 1856).
Pozdrawiam Janusz.

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów korwety (snow) FAVORITE typu Favorite (około 1776) i ile było okrętów tego typu ?
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.