http://www.portalmorski.pl/caly_artykul ... y_gazowiec
Jaki to ma być gazowiec czy jest podobieństwo z nie tak dawno zbudowanym gazowcem ze stoczni remontowej ,czy ktos posiada plany i dane tej jednostki ?
Nowy gazowiec ze stoczni gdańskiej
zasadnicza różnica to to, że ten ze Stoczni Gdańsk to LPG, a z Remontowej - LNG...
łączy je to, że zbiorniki do obu powstały nie w Polsce...
i każdy wyposażony jest / będzie w DWA zbiorniki samonośne...
gazowiec Stoczni Gdansk budowany jest na projekcie i "we współpracy" ze stocznią Pesaro z Włoch
krótki opis techniczny + plan statku ze Stoczni Gdańsk był w dodatku anglojęzycznym "Naszego MORZA" na ostatnie targi SMM...
Stocznia Gdańsk | Remontowa
SG konwencjonalny | możliwy napęd "ładunkiem" (LNG)
pędnik konwencjonalny | 2 pędniki azymutalne azipull (ciągnące)
LPG / etylenowiec | LNG / etylen / LPG
łączy je to, że zbiorniki do obu powstały nie w Polsce...
i każdy wyposażony jest / będzie w DWA zbiorniki samonośne...
gazowiec Stoczni Gdansk budowany jest na projekcie i "we współpracy" ze stocznią Pesaro z Włoch
krótki opis techniczny + plan statku ze Stoczni Gdańsk był w dodatku anglojęzycznym "Naszego MORZA" na ostatnie targi SMM...
Stocznia Gdańsk | Remontowa
SG konwencjonalny | możliwy napęd "ładunkiem" (LNG)
pędnik konwencjonalny | 2 pędniki azymutalne azipull (ciągnące)
LPG / etylenowiec | LNG / etylen / LPG
To będzie typowy gazowiec LPG w których budowie (a także chemikaliowców) specjalizuje się ta doświadczona i znana włoska stocznia (di Pesaro). Pewnie to będzie coś w tym stylu: http://www.shipspotting.com/modules/mya ... 467&cid=11
Z tym z Remontowej ma tyle wspólnego, że jest chyba podobnych rozmiarów i to, że zbiorniki (najważniejsza część statku) nie są spawane u nas a importowane. Jak na razie tylko Stocznia Gdynia opanowała na tyle technologię spawania blach niskotemperaturowych by samodzielnie budować całe zbiornikowce LPG.
Nie jestem natomiast pewien czy Stocznia Gdańsk zbuduje statek w całości czy tylko buduje kadłub do wyposażenia we Włoszech?
Dla ścisłości Remontowa jeszcze żadnego gazowca nie zbudowała - statek dalej tkwi przy nabrzeżu, a prace na nim strasznie się ślimaczą.
Z tym z Remontowej ma tyle wspólnego, że jest chyba podobnych rozmiarów i to, że zbiorniki (najważniejsza część statku) nie są spawane u nas a importowane. Jak na razie tylko Stocznia Gdynia opanowała na tyle technologię spawania blach niskotemperaturowych by samodzielnie budować całe zbiornikowce LPG.
Nie jestem natomiast pewien czy Stocznia Gdańsk zbuduje statek w całości czy tylko buduje kadłub do wyposażenia we Włoszech?
Dla ścisłości Remontowa jeszcze żadnego gazowca nie zbudowała - statek dalej tkwi przy nabrzeżu, a prace na nim strasznie się ślimaczą.
Niekoniecznie, po prostu ta stocznia ma bardzo długie cykle produkcyjne (nie do pomyślenia w normalnie działających stoczniach Gdynia i Szczecin), na dodatek z reguły nie dotrzymując terminów. Przykładem niech będzie to, że jeszcze niedawno przy wodowaniach podawano w Remotowej kiedy jednostka będzie przekazana, ale to w praktyce okazywało się pobożnymi życzeniami, stąd teraz już takich informacji nie podają.
Dla sprawiedliwości należy też dodać, że pomimo tego, że zbiorników sami nie robią, to dla małej Stoczni Północnej jest to taka sama "rewolucja technologiczna" jaką dla Stoczni Szczecińskiej była produkcja chemikaliowców ze zbiornikami ze stali duplex.
Dla sprawiedliwości należy też dodać, że pomimo tego, że zbiorników sami nie robią, to dla małej Stoczni Północnej jest to taka sama "rewolucja technologiczna" jaką dla Stoczni Szczecińskiej była produkcja chemikaliowców ze zbiornikami ze stali duplex.
Ostatnio zmieniony 2009-01-14, 11:53 przez Adam, łącznie zmieniany 1 raz.
