Francuskie okręty spod żagla i pary (5)

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-15, 21:49

Eclatante – galera zbudowana w Marsylii. Nośność 185-200 ton, wyporność około 300 ton, wymiary: 145’ x 18’11” x 6’3”. Projektant Germain Baudillon. Załoga: 160 oficerów i marynarzy; 260 wioślarzy na 26 ławkach na każdej burcie. Uzbrojenie: 1 x 36-f, 2 x 18-f. Od 1749 służyła jako holownik w Tulonie. Od 1758 była hulkiem więziennym w Tulonie. Ostatni raz wspominana w 1775.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-16, 17:44

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów galery HARDIE (1739).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-16, 21:07

Hardie – galera zbudowana Marsylii. Nośność 185 ton, wyporność około 300 ton, wymiary: 145’ x 18’8” x 7’8”. Załoga: 160-163 oficerów i marynarzy oraz 260 wioślarzy na 25/26 ławkach na każdej burcie. Uzbrojenie: 1 x 36-f i 2 x 18-f. Projektant Pierre Chabert. Od 1749 holownik w Tulonie. W latach 1752-54 razem z innymi galerami francuskimi zabawiała się w biuro podróży dla królewien i książąt, w rejsach między Genuą, Monako a Hiszpanią. Od 1767 hulk więzienny w Marsylii, od 1778 w tej samej roli w Tulonie. Rozebrana w 1796.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-17, 18:16

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów galery FERME (1740).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-17, 20:24

Ferme – galera zbudowana Marsylii. Nośność 185-200 ton, wyporność około 300 ton, wymiary: 145’ x 18’11” x 6’3”. Załoga: 160-163 oficerów i marynarzy oraz 260 wioślarzy na 25/26 ławkach na każdej burcie. Uzbrojenie: 1 x 36-f i 2 x 18-f. Projektant Reynoir. Od 1749 do 1762 holownik w Tulonie. Od maja 1768 hulk więzienny w Marsylii, od września 1781 w tej samej roli w Tulonie. Rozebrana w 1814.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-18, 18:20

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów galery DUCHESSE (1742).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-18, 20:10

Duchesse – galera zbudowana Marsylii. Dane techniczne, projektant, załoga i uzbrojenie jak Hardie. W 1749 holownik w Tulonie. W 1752 razem z trzema innymi galerami transportowała z Genui do Hiszpanii infantkę (ta ostatnia nie była ani taka gruba, ani ciężka, jak można by sądzić z tego zapisu). Od 1778 galery dla skazańców w Tulonie (rzecz nie do właściwego przetłumaczenia – po polsku galery jako okręty i galery jako ciężka kara opisywane są tym samym słowem, ale po francusku to dwa różne terminy). Przemianowana na Patience 29.10.1792. Ostatni raz wyszła w morze w 1798. Rozebrana w Tulonie w 1814.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-19, 17:43

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów galery VALEUR (1742).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-19, 20:30

Valeur – galera zbudowana Marsylii (pierwotnie planowano dla niej nazwę Héroine). Dane techniczne, załoga, uzbrojenie i projektant jak galera Ferme z 1740. Od 1749 holownik w Tulonie. Od 1758 koszary skazańców w Tulonie. Od 1762 w Marsylii. Od maja 1768 hulk więzienny w Marsylii. Przemianowana w 1779 na Écarlate. Sprzedana na rozbiórkę we wrześniu 1781.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-20, 17:53

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów galery BRAVE (1744).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-20, 21:18

Brave – galera zbudowana Marsylii, zaczęta w 1744, ale zwodowana w 1746. Dane techniczne, załoga, uzbrojenie i projektant jak galera Hardie z 1739. W 1749 przewiozła księżnę Parmy z Antibes do Genui. Od maja 1749 holownik w Tulonie. W 1752, wraz z innymi galerami, przewiozła infantkę hiszpańską z Genui do Antibes. Od października 1762 w Marsylii. Od 1776 więzienie („galery”) w Tulonie. Ostatni raz wspominana w październiku 1802.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-21, 17:57

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów galery AMBITIEUSE (1744).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-21, 18:55

Ambitieuse – galera zbudowana Marsylii. Dane techniczne, załoga, uzbrojenie i projektant jak galera Valeur z 1742. W 1749 przewiozła księżnę Parmy z Antibes do Genui. Od maja 1749 holownik w Tulonie. Od 1762 w Marsylii. Od maja 1768 hulk więzienny w Marsylii. Od września 1781 w Tulonie. Sprzedana w 1786.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-22, 17:33

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fluity COLOMBE (zdobyta 1695).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2009-03-22, 19:31

Colombe – fluita zwodowana w Holandii w 1687, być może pod nazwą Duif, zdobyta przez Francuzów w 1695 albo już w sierpniu 1692 i wcielona do francuskiej marynarki wojennej pod nazwą Colombe. Tonaż 400-415 ton, wymiary: 107’ (lub 111’) x 25’ x 12’. Załoga: około 30-50. Uzbrojenie: 6 x 8-f i 6 do 10 x 4-f (albo 6-f). W 1699 oceniana jako lichy żaglowiec. Od stycznia 1700 hulk w Breście, w sierpniu 1701 przywrócona do służby jako fluita. Skreślona z listy floty w 1709 i sprzedana na Martynice do marynarki handlowej. Wspominana w 1710.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2009-03-23, 18:05

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu LEGERE (1728).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.