Francuskie okręty spod żagla i pary (5)

[Krzysztof Gerlach]

Nayade (Naiade) – korweta czy „długa barka” zbudowana w Hawrze, zwodowana 9.05.1734. Nośność 70 ton, wyporność około 150 ton, wymiary: 68’ x 19’2” x 7’6”. Projektant Jacques Poirier. Załoga: ponad 70. Uzbrojenie: 10 do 12 dział 4-f, od 1740 – 3-f. W lutym 1745 wypożyczona na okręt korsarski. Zdobyta 10.07.1745 przez Anglików, ale nie wcielona do Royal Navy.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu MARQUIS DE VAUDREUIL (1757).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Marquis de Vaudreuil z 1757 – nie znam takiego okrętu. Podaję dane dwóch żaglowców najbardziej zbliżonych.

Marquis de Vaudreuil – francuski statek handlowy, zbudowany w Nantes około 1754. Nie wiadomo, jakim sposobem znalazł się w Anglii (może jako pryz, ale brak na to dowodów), zakupiony przez Royal Navy 28.04.1757. Przemianowany na Racehorse 5.05.1757, a następnie przystosowany do służby w charakterze trójmasztowego slupa w typie fregaty. Wymiary: 96’7” x 30’8” x 13’4”, tonaż 386 ton. Załoga: 120. Uzbrojenie: 18 x 6-f i 14 działek relingowych. Służył do 1758 na Morzu Północnym. W kwietniu i maju 1758 przebudowany w Chatham na brander (45 osób załogi, 8 x 6-f i 8 działek relingowych), od września do listopada 1758 przebudowany w Portsmouth na okręt moździerzowy (70 ludzi, 1 moździerz 13”, 1 moździerz 10”, 8 x 6-f i 12 działek relingowych). Służył potem na wodach amerykańskich, od 1760 ponownie nazywany „fregatą” 16-działową. W 1762 na wodach angielskich, od 1763 w rezerwie. Ponownie wyposażany do aktywnej służby od maja 1771 do marca 1772, wycofany do rezerwy w 1773. Od marca do maja 1773 wyposażony w Deptford do wyprawy polarnej (dodatkowo poszyty, specjalnie wzmocniony dziób), po powrocie z ekspedycji (w której brał też udział midszypmen Horatio Nelson, ale na innej jednostce) wycofany do rezerwy w październiku 1773. Parę razy wprowadzany do służby i wycofywany do rezerwy aż przemianowany na Thunder 24.10.1775 i przeklasyfikowany znów na okręt moździerzowy. Służył aktywnie na wodach amerykańskich 1776-1778. Zdobyty przez Francuzów przy Sandy Hook 14.08.1778. Nie wcielony do francuskiej marynarki, najprawdopodobniej zniszczony przez Francuzów.

Marquise de Vaudreuil – korweta z jeziora Ontario, zbudowana jesienią 1755 w Fort-Frontenac, ukończona w czerwcu 1756. Projektant Louis-Pierre Poulin de Cressé. Załoga: c. 80. Uzbrojenie: 16 dział i 8 działek relingowych. Zdobyta przez Anglików w sierpniu 1758 podczas zajmowania Fort Frontenac i we wrześniu przez nich spalona.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, pięknie dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu QUATRE FRERES (spalony jako brander 1759).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Quatre-Frères – (ex-Saint-Joseph), statek handlowy z Bordeaux, podobno hiszpańskiej budowy, półtorabateryjny, o nośności 500 ton. W 1759 miał 20 dział, w tym 2 x 12-f i 18 x 8-f. W marcu 1759 wynajęty przez marynarkę wojenną dla przewiezienia zaopatrzenia do Quebeku, spodziewającego się ataku Anglików. Załadował wino, mąkę, wódkę, słoninę i strzelby, po czym wyruszył z Francji pod koniec marca w składzie eskadry podobnych statków flotylli Jacquesa Kanona. Dowódcą Quatre-Frères był najprawdopodobniej François Géraud. Dotarł do Quebeku 17 maja. W osiem dni później, na naradzie u gubernatora, zdecydowano, że statek zostanie zarekwirowany i przebudowany na brander. Dowodzony nadal przez Gérauda wziął w udział w źle pokierowanym i nieudanym ataku siedmiu branderów na flotę brytyjską 28.06.1759, spalając się bez zadania nieprzyjacielowi jakichkolwiek strat. Trzeba jednak odnotować, że zdaniem Demerliaca żaglowiec ten przekształcono w Quebeku nie w brander, lecz w stacjonarną (opartą o dno) baterię 10-działową (z tego 3 x 24-f), która uległa zniszczeniu dopiero we wrześniu.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu SARDOINE (zdobyty przez Anglików 1761).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Sardoine (Sardine) – korweta zbudowana w Nantes przez Pierre’a-Augustina La Mothe, zwodowana 30.03.1757. Nośność 165 ton, wyporność około 300 ton, wymiary: 91’ x 23’6” x 9’6”. Uzbrojenie: 12 do 14 dział 4-f oraz 6 działek relingowych. Załoga: 97-110. Projektant: Jacques-Luc Coulomb. W 1757 wprowadzona do służby w Rochefort jako okręt obrony wybrzeża, eskortowała konwoje z Rochefort do Brestu. Zdobyta przez Anglików w kwietniu 1761 na wodach Zatoki Biskajskiej i wcielona do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako trójmasztowy slup 14-działowy. Wymiary: 94’4,5” x 24’8,5” x 10’1,5”, tonaż 256 ton. Załoga: 110. Uzbrojenie: 14 x 4-f i 10 działek relingowych. Służył na wodach Indii Zach., krajowych i amerykańskich. Sprzedany w Woolwich 26.04.1768.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu RENARD (1747 ? ex angielski ?).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Renard – pierwotnie 14/16-działowa angielska korweta korsarska Fox, z załogą 80 ludzi, zdobyta przez Francuzów we wrześniu 1746 i wcielona do marynarki francuskiej pod nazwą Renard, jako korweta 16-działowa. Nośność 123 tony, wyporność około 200 ton, wymiary: 68’8” x 18’8” x 8’5”. Załoga: około 100. Uzbrojenie: 14 x 8-f i 2 x 3-f. Skreślona z listy floty w 1748.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu VIGILANTE (1757).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Vigilante – szkuner jeziorowy. Zbudowany w 1757 w Fort Saint-Jean do działań na jeziorze Champlain. Projektant Pierre Le Vasseur. Nośność 60-80 ton. Uzbrojenie: 10 x 4-f. Zdobyty na tym jeziorze przez Anglików w 1760 i wcielony do ich służby pod nazwą Vigilant, jako szkuner 8-działowy. Wspominany ostatni raz w 1778, kiedy znajdował się w rezerwie i czekał na zbutwienie.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu ESCORTE (1757, zdobyty przez Anglików 1757).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Escorte – pierwotnie francuski okręt korsarski Scott (rzekomo francuska nazwa Escorte, podawana np. przez Vichota, jest błędna), zbudowany w 1756 w St-Malo, wyposażony w 1757. Miał na burcie 9 furt działowych i 5 wiosłowych. Zdobyty przez Anglików 24.02.1757 i zakupiony przez Royal Navy 17.05.1757, w tydzień później przemianowany na Escorte. Wcielony jako 14-działowy slup trójmasztowy, nazywany fregatą. Wymiary: 84’6” x 24’8,5” x 9’0”, tonaż 225 ton. Załoga: 100 (od 1761 –110). Uzbrojenie: 14 x 6-f i 10 działek relingowych. W aktywnej służbie pod brytyjską banderą od lipca 1757, działał u wybrzeży francuskich i na Morzu Śródziemnym, od końca 1763 też na wodach amerykańskich. Wycofany do rezerwy w 1767. Sprzedany 6.12.1768.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów gabary CAILLE (1724).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Caille – gabara zbudowana w Rochefort. Nośność 150 ton, wyporność około 250 ton, wymiary: 70’ x 20’8” x 9’. Załoga: 16-31. Projektant Blaise Geslain albo Pierre Morineau. Uzbrojenie: od zera do 6 x 4-f. W 1729 określana jako dobry żaglowiec. Od stycznia 1739 przebudowywana w Rochefort przez Morineau, ponownie zwodowana w czerwcu 1740. Odtąd nośność 200 ton, wyporność około 350 ton, wymiary: 78’ x 23’6” x 10’, załoga 21-41. Uzbrojenie: od zera do 8 x 6-f. Skreślona z listy floty w 1760 lub 1763, być może przebudowana potem na płaskodenną gabarę służącą w Rochefort od października 1777 do maja 1783.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu JALOUX (1759 spalony jako brander w Quebeku).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.