Strona 2 z 2

: 2008-12-27, 20:09
autor: piotrs
Pokornie dziękuję,

Jak pozwoliłem sobie zacząć poprzedni post, rozmowa z Osobami patrzącymi na temat z różnych stron bywa bardzo pouczająca.

I oczywiście doświadczenia różnych działów techniki musiały się przenikać. Zwłaszcza, że sporo zakładów (o czym zapatrzeni w swoją dziedzinę miłośnicy kolejnictwa czy żeglugi łatwo zapominają) budowało jednocześnie i statki i parowozy a czasem i sporo innych rzeczy.

I istotnie podstawową zaletą kotła parowozowego są jego niewielkie wymiary.