podniesienie bandery na holowniku w Gdyni w środę, etc.

[polsteam]

podniesienie bandery na nowym gdyńskim holowniku - dni otwarte stoczni - wielki wycieczkowiec w Gdyni...



Na nowym gdyńskim holowniku CENTAUR II zostanie podniesiona bandera podczas uroczystości, która ma rozpocząć się 6 czerwca o godz. 13:00 przy nabrzeżu Pomorskim, na wysokości Akwarium Gdyńskiego.

Holownik zostanie po uroczystości udostępniony do zwiedzania NIESTETY TYLKO dla zaproszonych gości (VIP'ów), ale wszyscy z nabrzeża Pomorskiego będą mogli obejrzeć krótki popis możliwości manewrowych holownika po jego odejściu od nabrzeża po uroczystości (trudno przewidzieć - o której dokładnie będzie miał miejsce ten pokaz).


- - - - -


8 czerwca w Gdyni największy dotychczas, rekordowy w polskich portach wycieczkowiec - NAVIGATOR of the SEAS.

W najbliższy piątek , 8 czerwca br. do Portu Gdynia wpłynie Navigator of the Seas. Jest to największy pod względem tonażu pojemnościowego brutto (główne kryterium wielkości statków pasażerskich), liczby miejsc pasażerskich oraz długości (311 m ) statek, jaki zawinie do gdyńskiego portu w jego historii.
Zacumuje w godzinach 7:00 - 12:00 przy Nabrzeżu Francuskim. Dokładnie obejrzeć będzie można go z Ostrogi Pilotów. Statek ten należy do statków klasy Voyager - obecnie czwartej co do wielkości klasy statków pasażerskich w świecie (licząc pojedyncze statki - NAVIGATOR jest na trochę dalszym miejscu w rankingu). Jednostka została przekazana do eksploatacji (nie "zwodowana" - jak podaje oficjalny komunikat portu Gdynia, a za nim powtórzą tak media) w 2000 r. w stoczni Kvaerner Masa-Yards Inc. w Turku (Finlandia). Matką chrzestną była znana tenisistka Steffi Graf.

- - - - -

17 czerwca będzie "Dzień Otwarty" (z możliwością zwiedzania) Gdańskiej Stoczni REMONTOWA SA i Stoczni Północnej w Gdańsku
nie wiadomo jeszcze w jakich godzinach.. a może już wiadomo, tylko ja jeszcze nie wiem...
w odpowiednim czasie postaram się nie zapomnieć podać szczegóły..


= = = = =


jakie wrażenia macie z "Open Day" na pokładzie promu STENA BALTICA - wczoraj?...


= = = = =


Nowe tablice w „Alei Statków Pasażerskich".

8 czerwca 2007 r. o godz. 10:30 odbędzie się uroczystość wmurowania tablic, na jedynej w Polsce "Alei Statków Pasażerskich".
Tablice wmontowane zostaną na Molo Południowym - Nabrzeże Pomorskie. Upamiętnią one zawinięcie do Gdyni statków Navigator Of The Seas oraz Hanseatic.

Uroczystość uświetni występ Pstrong Orkiestry oraz wystawa zdjęć statków, które zawinęły do Gdyni w latach 2001 - 2007 (od dnia inauguracji "Alei Statków Pasażerskich" - pierwszej uroczystości odsłonięcia tablicy).
Wystawę będzie można, w dniach 08 - 30.06.2007, oglądać w Centrum Gemini, ul. Waszyngtona 21, I piętro.

Przypomnijmy, że tablice pamiątkowe w tej Alei mają już Albatros, Birka Princess, Vistamar, Lili Marleen, Grand Princess, Discovery, Star Princess, Constellation oraz projekt Baltic Cruise.



==========================================


Podstawowe informacje o NAVIGATOR OF THE SEAS:
(nie sprawdzałem / nie weryfikowałem - podaję za oficjalnym komunikatem zarządu portu Gdynia)
• bandera - Bahama
• pojemność brutto - 138.279 GT
• długość - 311,12 m
• szerokość - 39,04 m
• wysokość - 63,45 m
• zanurzenie - 8,8 m
• ilość pokładów - 11
• szybkość- 22 węzły
• ilość kabin - 1557
• ilość pasażerów - 3840 (maksymalnie)
• ilość załogi - 1213
• dowództwo norweskie, pozostała załoga międzynarodowa
• wyposażenie: 12 barów, 7 restauracji (jedna trzypoziomowa), kasyno, kino, teatr (widownia pięciopoziomowa), biblioteka, 3 dyskoteki, 3 baseny, 6 jacuzzi, centrum odnowy biologicznej (fitness center, siłownia, aerobic, sauna, salon piękności), trasa do biegania, sztuczne lodowisko, pole golfowe, symulator do gry w golfa, boisko do koszykówki (pełnowymiarowe), ścianka do wspinaczki, galeria sklepów wolnocłowych , centrum konferencyjne mogące pomieścić 425 osób, centrum dziecięco - młodzieżowe.

[RyszardL]

Bardzo małe zanurzenie, jak na tej wielkości statek

[Adam]

Statki które wożą towary lekkie, ale objętościowo duże (samochodowce, gazowce) lub pasażerów, z reguły maja takie, zaskakująco małe zanurzenie. Myślę, że sytuacja jest odwrotna - stosunkowo małe wymiarowo masowce czy zbiornikowce, o dużej nośności mają nadzwyczaj duże zanurzenie, które my przyjmujemy za normę.

Ale nie jestem konstruktorem i nie wiem czy moje rozumowanie jest prawidłowe.

[RyszardL]

Statki które wożą towary lekkie, ale objętościowo duże (samochodowce, gazowce) lub pasażerów, z reguły maja takie, zaskakująco małe zanurzenie. Myślę, że sytuacja jest odwrotna - stosunkowo małe wymiarowo masowce czy zbiornikowce, o dużej nośności mają nadzwyczaj duże zanurzenie, które my przyjmujemy za normę.

Ale nie jestem konstruktorem i nie wiem czy moje rozumowanie jest prawidłowe.

W zasadzie racja, ale popatrz na "Titanica". Też zbudowany dla ładunków "lekkich", a miał 10,5 zanurzenia. Może jest też tak, że kształt decyduje. Ten wycieczkowiec jest dużo szerszy i sporo dłuższy.