Tyle jest tematów o pancernikach, z rozwlekaniem każdego działa i każdej płytki pancernej, a o oraczach mórz nic. Dlatego wywołuje ten temat. Jasne, że trałowce były różne. Dlatego też widze tu podział na trałowce floty, bazowe i kutry trałowe. A teraz do meritum.
Trałowiec floty - Admirable
Trałowiec bazowy - R 301 (niemiecki)
Kuter trałowy - ? sam nie wiem.
Najlepsze trałowce do końca II WŚ
-
jareksk
- Posty: 1678
- Rejestracja: 2004-01-14, 18:59
- Lokalizacja: Warszawa
Najlepsze trałowce do końca II WŚ
Fax et tuba
-
Ksenofont
- Posty: 2105
- Rejestracja: 2004-12-27, 23:28
- Lokalizacja: Praga
Najładniejsze trałowce do końca II wojny światowej
Witam!
Zawsze się zastanawiałem, jakie kryteria są istotne w ocenie trałowców.
Ilość przenoszonych trałów?
Dzielność morska?
Uroda?
Jeśli uroda, to na pierwszym miejscu stawiam nasze "ptaszki".
Urocze są też brytyjskie łopatkowe trałowce oceaniczne z I wojny światowej klasy "tor wyścigowy" (HMS Ascot et al.):
I "w cywilu":
Nb. HMS Ascot to ostatni okręt zatopiony w czasie Wielkiej Wojny - 10 listopada 1918 roku.
X
Zawsze się zastanawiałem, jakie kryteria są istotne w ocenie trałowców.
Ilość przenoszonych trałów?
Dzielność morska?
Uroda?
Jeśli uroda, to na pierwszym miejscu stawiam nasze "ptaszki".
Urocze są też brytyjskie łopatkowe trałowce oceaniczne z I wojny światowej klasy "tor wyścigowy" (HMS Ascot et al.):
I "w cywilu":
Nb. HMS Ascot to ostatni okręt zatopiony w czasie Wielkiej Wojny - 10 listopada 1918 roku.
X
Myślisz, że było zagrożenie, które im umknęło; problem, którego nie poruszyli; aspekt, którego nie rozpatrywali; pomysł, na który nie wpadli; rozwiązanie, którego nie znaleźli?!?
