Nazwy niemieckie polskich okrętów po Kampanii Wrześniowej

[Jaro]

Szperając ostatnio w literaturze przedmiotu natknąłem się na pewną nieścisłość. Otóż dawny minowiec ORP "Rybitwa" po zdobyciu przez Niemców otrzymał nazwę „Rixhöft”. Identyczną nazwę przydzielono byłemu "Smokowi"! Czy Ktoś z Was potrafi to wyjaśnić?

[SmokEustachy]

A banderę wojenną czy handlową podniósł?

[Jaro]

Rybitwa została wcielona do Kriegsmarine, a Smok do Marinearsenal Gotenhafen

[Miner]

Na DWS padła odpowiedź:

(202)
Otrzymała. Ale gdy "Rybitwa"("Rixhöft") została przemianowana na TFA-8, nazwa "Rixhöft" przeszła na "Smoka".

Jakich informacji jeszcze potrzebujesz?

[Jaro]

Na DWS padła odpowiedź:

(202)
Otrzymała. Ale gdy "Rybitwa"("Rixhöft") została przemianowana na TFA-8, nazwa "Rixhöft" przeszła na "Smoka".

Jakich informacji jeszcze potrzebujesz?

Super, tylko, że dawna Rybitwa ("Rixhöft") została przemianowana na TFA-8 w 1941 roku, tzn. że pływała jako Rixhöft przez dwa lata od przejęcia. Smok został również wcielony do Marinearsenal w 1939 roku, czy zatem pływały dwie jednostki o tej samej nazwie.

[Miner]

A jesteś pewny tych dat? Data przemianowania Rybitwy na TFA-8 jest raczej pewna, ale jakie masz info o Smoku, tzn. kiedy został wydobyty, wyremontowany i wreszcie kiedy rozpoczął służbę w MARS Gotenhafen?

[crolick]

Odpowiedź na DWS jest błędna o czym tam już pisałem.
SMOKA wcielono do Marinearsenal po 17 V 1940

[Miner]

SMOKA wcielono do Marinearsenal po 17 V 1940

To już jest bardziej prawdopodobne niż ten 1939. Ale czemu "po"?
A może dopiero w 1941?

[Jaro]

Odpowiedź na DWS jest błędna o czym tam już pisałem.
SMOKA wcielono do Marinearsenal po 17 V 1940

Dzięki Crolick. Tak myślałem, że Smok został wcielony po 1940 r. do Marinearsenal. Może dokładna data przemianowania byłej Rybitwy trochę rozwikłałaby tę zagadkę!

[AvM]

Od Theo Dorgeista!


hier meine Lebenslauf der SMOK




Marineschlepper SMOK 413 BRT 711 ts dt. RIXHÖFT 655 BRT



1922: Erbaut von der Compagnie Générale de Matériel Naval , La Rochelle Bau- Nr.: 2



1923: In Fahrt als LE BOXEUR für die Französische Regierung. Einsatz als Werftschlepper in Bordeaux.

1926: Verkauf an die Ateliers Ateliers et Chantiers Maritimes den Sud Ovest in Bordeaux.

1929: Weiterverkauf an die Entreprise Senesale de Traugue Maritimes in Bordeaux.

1930: Ankauf durch die Remorquage Letzer Ltd., Antwerpen und in LEOPOLD umbenannt.

1932: Von der polnischen Regierung angekauft, angeblich als PIAST betitelt.

15. Sept.: In Antwerpen als SMOK unter polnische Flagge gekommen.

1933,7.Feb.: Von der polnischen Marine in Dienst gestellt.

1937,Juni: Von der deutschen Abwehr beim Umbau zum Minenleger gemeldet.

1939,24.Juli: Beginn einer Ausbildungsreise nach Estland, Norwegen usw.

Aug.: Vermutlich wegen der Kriegsgefahr vorzeitig zurück gekommen.

1.Sept.: In Oksywie bei deutschen Luftangriff leicht beschädigt.

1.Okt.: Von der Besatzung in der Einfahrt des Kriegshafens Hela selbstversenkt.

Okt./Nov.: Von der Marien – Bergungsgruppe Gotenhafen gehoben .

1940: Als RIXHÖFT für die Kriegsmarine bei der alten Privatwert in Gotenhafen in Reparatur genommen.

17.Mai: Dort noch in Reparatur, Kosten auf 250 bis 275.000 RM geschätzt. Nach Reparatur nde an das Marinearsenal Gotenhafen als Werftschlepper RIXHÖFT gegeben.

1945,2.März: Bei der Hilfeleistung für das auf eine britische Luftmine gelaufene U-Boot U 3519 ebenfalls

1 sm nordwestlich der Ansteuerungstonne Warnemünde auf eine Mine gelaufen und auf 54.11 N 12.05 E gesunken. Von den 28 Mann der Besatzung werden 7 Mann gerettet.
195.: Das auf Position 54.16,10 N 12.07,00 E gefundene Wrack wird im Auftrag der DDR – Behörden gesprengt und dann verschrottet.

[Miner]

Może dokładna data przemianowania byłej Rybitwy trochę rozwikłałaby tę zagadkę!

E. Gröner, t. 5: 14.6.1941 przemianowanie na TFA 8, a 26.9.1941 wejście do służby.

1940: Als RIXHÖFT für die Kriegsmarine bei der alten Privatwert in Gotenhafen in Reparatur genommen.

17.Mai: Dort noch in Reparatur, Kosten auf 250 bis 275.000 RM geschätzt. Nach Reparatur nde an das Marinearsenal Gotenhafen als Werftschlepper RIXHÖFT gegeben.

Jeśli dobrze rozumiem, to 17.5.1940 jednostka była jeszcze w naprawie i dopiero po jej zakończeniu została wcielona do MARS Gotenhafen jako RIXHÖFT. Pytanie jest, czy faktycznie już w 1940 otrzymała nazwę RIXHÖFT, i kiedy nastąpiło wejście do służby po remoncie.