Różne fotki z PMW

Marco · Post autor: **Marco** » 2004-03-02, 14:56

Dziękuję za odzew Panie MArku..... a moze zdięcia z przed Września 1939 roku?? Interesuja mnie róznice miedzy poszczególnymi "ptaszkami"...
Pozdrawiam

mcwatt · Post autor: **mcwatt** » 2004-03-02, 17:09

Marek T pisze:A którego torpedowca?

Mazura, ale interesują mnie właściwie zdjęcia wszystkich.

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-03-06, 00:57

Here we go ...
Obrazek

mcwatt · Post autor: **mcwatt** » 2004-03-06, 08:26

Klasa zdjęcie

Dzięki

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-03-06, 13:50

Nie jest to torpedowiec, ale może się nada ...

Obrazek

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-03-07, 21:41

I jeszcze coś takiego:
Obrazek

Mitoko · Post autor: **Mitoko** » 2004-03-07, 23:12

To ostatnie jest miłe - czytałem o tym "gliserze" nie raz, ale nigdy nie widziałem zdjęć

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-03-07, 23:15

Dość krótko były na Wybrzeżu, potem je przeniesiono do Pińska, a tam nie wolno było robić zdjęć.

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-03-07, 23:58

No to jeszcze jeden dzisiaj:

Obrazek

POMORZANIN (pierwszy) po powrocie do PMW z krótkiej kariery cywilnej.

seawolf · Post autor: **seawolf** » 2004-03-08, 12:52

sory, ze nie w temacie...pytanko odnosnie 'architektury' okretow PMW przed 39r. Kto wpadl na pomysl tych charakterystycznych okraglych nadbudowek? Kiedys myslalem, ze brytole dali to na Gromy i tak zostalo, ale przeciez Gryf byl wczesniejszy. W wygladzie Gryfa maczali palce Polacy, wiec kto to zaproponowal, Francuzi czy my? Potyrala?.....

mcwatt · Post autor: **mcwatt** » 2004-03-09, 10:13

Mitoko pisze:To ostatnie jest miłe - czytałem o tym "gliserze" nie raz, ale nigdy nie widziałem zdjęć

Szczerze mówiąc pierwsze słyszę

Możecie coś przybliżyć?

mcwatt · Post autor: **mcwatt** » 2004-03-09, 10:16

Mitoko pisze:To ostatnie jest miłe - czytałem o tym "gliserze" nie raz, ale nigdy nie widziałem zdjęć

Szczerze mówiąc pierwsze słyszę

Możecie coś przybliżyć?
A zdjęcia naprawdę super. Jeżeli możesz Marku to zamieszczaj takie zdjątka jak najcześciej

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-03-09, 10:38

Re BŁYSKAWICA: taki kształt pomostów zaproponowali chyba Anglicy, a przynajmniej taki jest na dokumentacji kontraktowej z 1935 roku. Natomiast na nowych GROMACH, budowanych w Polsce, pomost miał już być kanciaty - taki prostokąt ścięty na rogach. W II tomie EOW o GROMACH jest rysunek stoczniowy tych okrętów.

Re hydrogliser: robiono je (chyba własnymi siłami??) ze złomowanych wodnosamolotów, co zresztą widać po ich architekturze. Potem przeniesiono je do Pińska, a przed 1939 rokiem wymieniono - jak sądzę - na glisery o kształcie bardziej zbliżonym do dzisiejszych motorówek.

Mitoko · Post autor: **Mitoko** » 2004-03-09, 13:39

Swoją drogą to ciekawostka - większość lotniczych źródeł mówi o jednym kadłubie przerobionym, część o kilku.

Inna rzecz że zarówno kadłuby LeO i Lathamów (duże) jak i Schrecków (2-osobowe) db nadawały się do takich zabaw (szczególnie, że były do nich na stanie stare motory)

seawolf · Post autor: **seawolf** » 2004-03-09, 19:55

Marek T pisze:Re BŁYSKAWICA: taki kształt pomostów zaproponowali chyba Anglicy, a przynajmniej taki jest na dokumentacji kontraktowej z 1935 roku. Natomiast na nowych GROMACH, budowanych w Polsce, pomost miał już być kanciaty - taki prostokąt ścięty na rogach. W II tomie EOW o GROMACH jest rysunek stoczniowy tych okrętów.

To skad taki ksztalt na Gryfie?

Marek T · Post autor: **Marek T** » 2004-03-09, 20:11

seawolf pisze:To skad taki ksztalt na Gryfie?

Trafiony i zatopiony ...

Faktycznie, zapomniałem o GRYFIE, na którym pomost wygląda praktycznie tak samo (przynajmniej z zewnątrz) jak na GROMACH.
A na JASKÓŁKACH też był zaokrąglony ...

Ewidentnie wygląda to na spisek.