Pierwsze parowce Kolumbii / Wlk. Granady

AvM · Post autor: **AvM** » 2009-02-08, 23:24

ESTRELLA iron paddle
1853 Samuda Bros, Poplar
330grt 179nrt 172.5x24.7x8.5
120nhp
4.11.53 Magdalena S. N. Co., reg London
listed 54 - 57

ANITA iron paddle
1853 Samuda Bros, Poplar
113grt 62nrt 211bm 129.6x18.6x6.2ft
2 inverted direct acting 20-22 80nhp
4.11.1853 Magdalena S. N. Co.London
listed 55 - 70
ULR1871/2 ?, London (screw ?)

ISABEL iron paddle
1854 Samuda Bros, Poplar, England
212nrt 293grt 163.7x29.2x6.5
90nhp
6.4.54 The Magdalena S. N. Co. , reg London
listed 55 - 57

AvM · Post autor: **AvM** » 2009-02-09, 15:06

Jest tez nastepujaca ksiazka
Poveda Ramos Gabriel. “VaporesFfluviales en Colombia"

Ja ja mam:-)

FIDELIDAD
wg niej zbud New Orleans
300rt 50-60m x 15-20'x5-6'
40KM = 8-10kts

AvM · Post autor: **AvM** » 2009-02-14, 14:22

Znalazlem cos takiego
BOLIVAR built by Grayson & Leadley at Liverpool c1825 150bm.

admiralcochrane · Post autor: **admiralcochrane** » 2009-02-15, 10:43

Znalazłeś dwa statki o nazwie Bolivar, któe pojawiły się w 1825 r.
- jeden pochodzenia amrykanskiego, drugi z Liverpoolu, tonaz podobny
-czy nie jest to jeden statek- Gran Bolivar Elbersa?

AvM · Post autor: **AvM** » 2009-02-15, 14:03

admiralcochrane pisze:Znalazłeś dwa statki o nazwie Bolivar, któe pojawiły się w 1825 r.
- jeden pochodzenia amrykanskiego, drugi z Liverpoolu, tonaz podobny
-czy nie jest to jeden statek- Gran Bolivar Elbersa?

Gdzies znalazlem , ale zgubuilem BIOLIVAR zbudowany w NY dla Magdeleny.