Forum Okrętów Wojennych

O liniowcach Williama Symondsa pisałem już dużo w kontekście innych tematów, ale może rzeczywiście warte są kompleksowego omówienia (ewentualnie jego okręty w ogóle, nie tylko liniowce). W najbliższym czasie to raczej nie, ponieważ wybrałem dwa inne „konstrukcyjne” tematy, dotyczące typów mało znany...

Richard King zyskał prawdziwą fortunę z tego jednego pryzowego, ale jego kariera w marynarce nieco przystopowała z przyczyn obiektywnych. Wielka Brytania po zakończeniu wojny siedmioletniej w 1763 r. pielęgnowała swoje rozległe zdobycze i długo trzymała się z dala od wojen. Zmienił to dopiero – niep...

Panie Piotrze, Różnice zewnętrzne są bardzo subtelne. Ale proporcje długości poszczególnych partii (oddzielonych uskokami lub pierścieniami) były inne w obu typach, a przez to również względne położenie czopów. Ciężkie działo 68-funtowe miało względnie długą część w przód od czopów. Krótsze (proporc...

Ciekawa sprawa z tymi funkcjonującymi w Internecie zdjęciami gładkolufowych, odprzodowych dział 68-funtowych. Dla przypomnienia innym, mniej obeznanym z tematyką – działa takie dzieliły się na 1) „prawdziwe” działa 68-funtowe, czyli z przewodem lufy o jednolitej średnicy na całej długości, ciężkich ...

Nie. Tamten tekst skupiał się na jednej klasie (i wzorcu dla tej klasy), jaka zaraz po wojnach napoleońskich zastąpiła 74-działowce w roli podstawowego okrętu linii bojowych. Sané zaprojektował takie chmary okrętów, że i w innych artykułach nieraz pisałem o jednostkach, które wyszły spod jego ręki. ...

Proszę przesłać adres pożądanego paczkomatu na moją zwykłą pocztę kgerlach1@wp.pl z danymi żądanymi przez InPost (czyli imię, nazwisko, nr telefonu), a ja zapakuję, wyślę książki i wtedy dowiem się, ile zapłaciłem za przesyłkę. Wówczas podam zwrotną pocztą dane do przelewu.

Dzięki panu Maciejowi, szacownemu autorowi książek o pancernikach i krążownikach, ukazało się moje nowe opracowanie dotyczące epoki drewnianego budownictwa okrętowego, trochę odbiegające formą od dotychczasowych. Nie jest to, jak dotąd, monografia jednego zagadnienia czy jednej kampanii lub wojny, l...

Żeliwo staliste (ang. steeled cast iron). Żeliwo otrzymane przez wprowadzenie do żeliwiaka większej ilości złomu stalowego. O innej budowie i charakterystyce niż żeliwo z samej przetopionej surówki lub z dodatkiem złomu żeliwnego, ale właściwości zależały od ilości stali we wsadzie, sposobu eksploat...

Zdecydowałem się jeszcze wrócić do tych cen, ponieważ – jak wiadomo – z kosztami nigdy nie jest prosto i jednoznacznie. W 1867 szyny ze stali Bessemera (podstawowe jej ówczesne zastosowanie) kosztowały dwa razy drożej niż takie same z żelaza pudlarskiego. Nie byłoby to jednak zaporowe (ich ogromna t...

Odpowiedz na pytanie Napoleona (zawarte w temacie okrętów argentyńskich, ale dotyczące właśnie jednostek stalowych) Henry Bessemer zaprezentował publicznie konstrukcję i zasadę działania swojego „pieca do wyrobu żelaza kowalnego i stali, bez paliwa”, zwanego potem konwertorem Bessemera, w 1856 r., a...

Nie mając planów wręgów, czyli nie mogąc samodzielnie wyliczyć sobie (przez całkowanie numeryczne) wyporności, o tej wartości nie zamierzam się wypowiadać. Natomiast dla podanych wymiarów sama wielkość przekroju poprzecznego części zanurzonej wydaje się całkowicie realna. Przy szerokości maksymalnej...

„Seccao immersa” (z ogonkami przy c i a) to pole powierzchni przekroju (poprzecznego) części zanurzonej kadłuba, oczywiście w miejscu największej szerokości.

Fakt, rozpędziłem się, ale żadnej z książek wydanych w tym roku nie zacząłem pisać w ostatnim czasie. Wszystkie one są efektem badań, pracy i gromadzenia materiałów zaczętego kilkanaście, albo i kilkadziesiąt lat temu. Teraz tylko, na emeryturze i podczas chwilowego antraktu między bezlitosnym obcią...

Właśnie wyszła z drukarni i pewno bardzo niedługo znajdzie się w sprzedaży moja najnowsza książka, pt. „Wojna trzynastoletnia na morzu i wodach śródlądowych”. Tytuł może nie całkiem adekwatny do treści, ale nie chciałem, by przybrał zanadto barokową formę. Poświęcona jest przede wszystkim budowie ów...

No cóż, sprawa jest wyjaśniona. Tym niemniej jednoznaczność opiera się na tym, że poczynił Pan pewne arbitralne założenia. Niestety, one nie są uniwersalne. Armaty gładkolufowe z "Hartforda" miały (teoretyczny) wagomiar 90 funtów, ale przecież MIAŁY TAKŻE kaliber (9 cali) i były ładowane o...

Panie Piotrze, ja tam zbyt wielkich ambicji w kierunku wprowadzenia jednolitego słownictwa nie mam - skoro żyjącym wtedy ludziom ten chaos nie przeszkadzał, to trudno! Staram się tylko, by współczesny czytelnik wiedział dokładnie, o jaką konstrukcję chodziło w danym fragmencie. Sprawa tajemniczego k...