Parowce floty Dwojga Sycylii (Neapolu = Bourbonskiej)

AvM · Post autor: **AvM** » 2025-09-08, 13:24

Uwaga uzuplnilem obrazki do fregat srubowych.

AvM · Post autor: **AvM** » 2025-09-08, 18:07

Flota Neapolu w 1860 roku

Okrety byle floty sycylijskiegop rzadu z 1848 beda tam przedstawione
FULMINANTE ex RUGGERO SETTIMO ex BOMBAY
VELOCE ex INDIPENDENZA ex BOMBAY -> TUKERY

AvM · Post autor: **AvM** » 2025-09-09, 00:17

Wodowanie OL MONARCA

AvM · Post autor: **AvM** » 2025-09-09, 00:20

Fregaty BORBONE i FARNESE na pochylniach w 1860 roku

AvM · Post autor: **AvM** » 2025-09-09, 00:29

Neapol 16 sierpnia 1852

AvM · Post autor: **AvM** » 2025-09-10, 00:01

Na forum timberships zaczela sie dyskusja dotyczaca uzbrojenia okretu MONARCA
Nie chce sie rozpraszac, wiec osbiscie tylko tu bede pisal o tym okrecie

W czasie budowy w 1849 planowane byly i umieszczone:
50 dzial zelaznych 30 funtowych konstrukcji francuskiej
4 dziala haubiczne 60 funtowe modelu Millara
28 dziala haubiczne 30 funtowe modelu Paixhansa
-------------------
razem 82 dziala

Rysunek pochodzi ze starego wydania ksiazko o okretach liniowych wloch wydanej w 1962 roku
Le Navi di Linea Italiane 1861-1961
Giorgio Georgerini, Augusto Nani

Ponizej rysunki z wydania 2011
le Navi di linea italiane vol. 1 (1861-1875)
Franco Gay